bmw g 650 gs [SUSPENSION PROGRESSIVE] - ressorts d'amortisseur pour séries 12 et séries 412
La description
Description du produit ressorts d'amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION
Les ressorts d'amortisseur de PROGRESSIVE SUSPENSION ont été développés spécifiquement pour le modèle de moto BMW G 650 GS et offrent des performances de conduite optimisées pour les motocyclistes exigeants. Ces ressorts de haute qualité de la série 12 sont idéaux pour ceux qui recherchent des caractéristiques de maniabilité améliorées et une stabilité de conduite accrue.
Détails techniques
- Numéro d'article. Fabricant : 03-1368B
- Domaine d'application : Robuste
- Couleur/Surface : Noir
- Type de ressort : Taux de ressort progressif simple
- Longueur : 238,00 mm (9,37")
- Modèle : 12 séries
- Position de montage : Arrière
- Taux de ressort progressif : 1,88 kg/mm - 2,68 kg/mm (105 lb/po - 150 lb/po)
- Nombre de pièces : couple
- Tapez : Amortisseur
Caractéristiques du produit
Les ressorts d'amortisseur des séries 12 et 412 de PROGRESSIVE SUSPENSION sont conçus pour améliorer les performances sous de lourdes charges. Grâce à la simple raideur progressive du ressort, ces ressorts s'adaptent dynamiquement aux conditions de la route, ce qui se traduit par un meilleur contrôle et un meilleur confort de conduite. La surface noire assure non seulement un aspect attrayant, mais offre également une protection contre la corrosion et l'usure.
Les ressorts sont montés à l'arrière de la moto, ce qui permet une amélioration directe du contrôle de traction et de la stabilité sur différents revêtements routiers. D'une longueur de 238,00 mm, ces ressorts d'amortisseur sont spécifiquement adaptés aux dimensions de la BMW G 650 GS pour garantir un ajustement et un fonctionnement optimaux.
Un ensemble se compose d'une paire de ressorts, permettant le remplacement des deux côtés de la moto pour garantir des performances et une apparence constantes. La raideur progressive du ressort de 1,88 kg/mm à 2,68 kg/mm aide la maniabilité de la moto à s'adapter à la charge et à la situation de conduite, ce qui se traduit par des performances globales améliorées.
En résumé, les ressorts d'amortisseur PROGRESSIVE SUSPENSION offrent une amélioration significative de la tenue de route de votre BMW G 650 GS, en particulier pour les conducteurs à la recherche d'une solution robuste et fiable pour des conditions de conduite exigeantes.
Afficher les véhicules compatibles (500)
| Marque | Modèle | Cylindrée | Année | Variante | Pays | Position | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 N | 470 | 1979-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 S | 470 | 1979-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1979-1984 | ALL | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1978-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1978-1980 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CB 1000 F | 998 | 1993-1996 | ALL | |||
| HONDA | CB 1000 R | 998 | 2008-2016 | ALL | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2008-2017 | ALL | |||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2018 | Neo Sports Cafe | EUROPE | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019 | Neo Sports Cafe Tribute | ALL | ||
| HONDA | CB 1000 R ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sports Cafe | ALL | ||
| HONDA | CB 1000 R+ ABS | 998 | 2019-2020 | Neo Sports Cafe | EUROPE | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1054 | 1983 | Super Bol DOr | EUROPE | ||
| HONDA | CB 1100 F | 1100 | 1983 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CB 1100 R | 1054 | 1982-1983 | EUROPE | |||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1982-1985 | Nighthawk | ALL | ||
| HONDA | CB 750 | 750 | 1991-2003 | Nighthawk | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 A | 750 | 1976-1978 | Hondamatic | ALL | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1980 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1981-1982 | Custom | ALL | ||
| HONDA | CB 750 C | 743 | 1983 | Custom | EUROPE | ||
| HONDA | CB 750 F | 750 | 1975-1978 | Supersport | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1979-1982 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 F | 743 | 1980-1982 | Bol Dor | EUROPE | ||
| HONDA | CB 750 F1 | 750 | 1975 | Supersport | EUROPE | ||
| HONDA | CB 750 K | 731 | 1969-1978 | Four | ALL | ||
| HONDA | CB 750 K | 750 | 1978-1982 | Four K | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 K(L) | 750 | 1979 | Four K Limited Edition | AMERICA | ||
| HONDA | CB 750 K(Z) | 743 | 1978-1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CB 750 SC | 750 | 1982-1983 | Nighthawk | AMERICA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | CB 900 F | 895 | 1979-1983 | Bol Dor | EUROPE | ||
| HONDA | CB 900 F | 895 | 1981 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1979-1980 | Super Sport | AMERICA | ||
| HONDA | CBX 1000 | 1000 | 1981-1983 | Pro Link | EUROPE | ||
| HONDA | CX 500 | 493 | 1978-1979 | ALL | |||
| HONDA | CX 500 | 493 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EUROPE | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Custom | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1000 K | 986 | 1975 | Goldwing | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1000 K | 986 | 1976-1979 | Goldwing | ALL | ||
| HONDA | GL 1000 LTD | 986 | 1976 | Goldwing | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1100 | 1070 | 1980-1983 | Goldwing | ALL | ||
| HONDA | GL 1100 A | 1070 | 1982-1983 | Goldwing Aspencade | AMERICA | ||
| HONDA | GL 1100 D | 1070 | 1980-1983 | Goldwing | EUROPE | ||
| HONDA | GL 1100 I | 1070 | 1980-1983 | Goldwing Interstate | AMERICA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1984-1986 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1982-1984 | Magna | AMERICA | ||
| HONDA | VT 1100 C | 1100 | 1985-1986 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Shadow | ALL | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERICA | ||
| HONDA | VT 700 C | 700 | 1984-1987 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Shadow | AMERICA | ||
| HONDA | VT 750 C | 745 | 1997-2000 | Shadow Ace | AMERICA | ||
| HONDA | VT 750 CD | 745 | 1998-2003 | Shadow Ace Deluxe | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1977-1978, 1981-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1977-1982 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1981-1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawson Replica | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1100 | 1100 | 1981-1982 | GP | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1100 | 1100 | 1981-1983 | Shaft | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 1300 | 1300 | 1979-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 1300 | 1300 | 1980-1981 | Touring | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 Cylinder | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ 900 | 900 | 1976 | ALL | |||
| KAWASAKI | VN 1500 | 1471 | 1997 | Vulcan L | ALL | ||
| KAWASAKI | VN 1500 A | 1471 | 1987-1999 | Vulcan 88 | AMERICA | ||
| KAWASAKI | VN 700 | 700 | 1985 | Vulcan | AMERICA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1993, 1996-2005 | Vulcan | AMERICA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1994-1995 | Vulcan | ALL | ||
| KAWASAKI | VN-15 SE | 1471 | 1987-1990 | Vulcan 88 SE | AMERICA | ||
| KAWASAKI | VN-1500 | 1471 | 1996 | Vulcan L | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPE | ||
| KAWASAKI | Z 1000 | 994 | 1981-1982 | EUROPE | |||
| KAWASAKI | ZL 1000 | 998 | 1987 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZL 600 | 593 | 1986 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZL 900 | 900 | 1985-1986 | Eliminator | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 1100 | 1062 | 1992-1994 | Zephyr | ALL | ||
| KAWASAKI | ZR 1100 | 1062 | 1995 | Zephyr | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000 II | 1000 | 1983-1986 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000 III | 1000 | 1987-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | CALIFORNIA 1000 III I.E. | 1000 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | LM 1000 | 1000 | 1986-1989, 1991-1993 | Le Mans | EUROPE | ||
| MOTO GUZZI | LM 1000 IV | 1000 | 1984-1986 | Le Mans | ALL | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMERICA | ||
| MOTO GUZZI | T5 850 | 838 | 1983-1984 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | T5 850 NUOVO | 838 | 1984-1988 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1982 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1984-1986 | ALL | |||
| MOTO GUZZI | V65 650 LARIO | 650 | 1987-1988 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPEZIAL | 750 | 1970-1971 | EUROPE | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1984 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 1100 S | 1100 | 1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1978-1979 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1979 | Chopper | ALL | ||
| SUZUKI | GS 750 L | 750 | 1980-1981 | Chopper | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Katana | AMERICA | ||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ALL | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GSX 1100 E | 1067 | 1980-1983 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX 1100 E | 1127 | 1984-1985 | EUROPE | |||
| SUZUKI | RE5 | 500 | 1975-1976 | ALL | |||
| SUZUKI | S 50 | 800 | 2005-2008 | Boulevard | AMERICA | ||
| SUZUKI | S 83 | 1400 | 2005-2008 | Boulevard | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLF | 1350 | 1987-1988 | Intruder | ALL | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1350 | 1987-1991 | Intruder | ALL | ||
| SUZUKI | VS 1400 GLP | 1360 | 1992-2004 | Intruder | ALL | ||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986-1987 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986-1987 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 700 GLP | 700 | 1986-1987 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruder Classic | AMERICA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2000 | Intruder | EUROPE | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2004 | Intruder | AMERICA | ||
| SUZUKI | VX 800 | 805 | 1990-1993 | EUROPE | |||
| SUZUKI | VX 800 | 800 | 1990-1993 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZX 700 | 700 | 1986-1987 | AMERICA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1999-2007 | Vmax | AMERICA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 2000-2002 | Vmax | EUROPE |