BMW F 650 GS R13 [2000] - Pompe à huile à rotor avec paire de pignons d'entraînement

Celui-ci en a utilisé un couple dehors Pompe à huile et Pompe à rotor avec approprié pignon d'entraînement est idéal pour soutenir de manière fiable le circuit de lubrification de votre moto. Celui qui fonctionne précisément Pompe à rotor assure un débit d'huile constant tandis que le réglage pignon d'entraînement est responsable d'une transmission propre et sans friction du mouvement du moteur au système de pompe. Cela signifie que la lubrification des composants importants du moteur reste stable même à des régimes plus élevés.

Celui proposé couple provient d'une moto d'occasion et a été techniquement testé pour sa fonctionnalité. Des signes d'usure typiques tels qu'une légère saleté ou une légère usure visuelle sont présents, mais n'affectent pas la fonctionnalité. La construction du Pompe à huile est robuste et durable, ce qui le rend idéal comme pièce de rechange pour les réparations ou comme composant de remplacement pour une révision du moteur.

Veuillez noter : l'état exact et l'étendue complète de la livraison correspondent aux images significatives dans la description de l'article. Avant d'acheter, assurez-vous de comparer les photos et, si possible, les numéros de pièces avec votre composant existant pour garantir l'ajustement et la compatibilité.