Beta RR 430 4 T Racing [2022-2024] - Kit embrayage acier et disque de friction Pro Race

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit d'embrayage NEWFREN Pro Race pour Beta RR 430 4 T Racing

Le kit acier et disques de friction Pro Race de NEWFREN est un produit de course de haute qualité pour l'embrayage de la Beta RR 430 4 T Racing des années 2022-2024. La combinaison de disques de friction et de disques en acier utilise une conception spéciale qui améliore le débit d'huile, aidant ainsi les disques à fonctionner efficacement.

Matériau de friction et construction

Le matériau de friction est principalement constitué de cellulose, de résines, de carbone et d'autres composants. Il possède un coefficient de frottement élevé et est moins compressible. Associé à la construction des disques, ce choix de matériaux assure le fonctionnement stable des plaquettes, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Données techniques

  • Composition du kit : disques de friction et disques en acier
  • Disques de friction : 8 pièces
  • Épaisseur du disque de friction : 2,8
  • Nombre de bords : 12
  • Diamètre extérieur des disques de friction : 132,5
  • Diamètre intérieur des disques de friction : 111,5
  • Disques en acier : 7 pièces
  • Épaisseur du disque en acier : 1,4
  • Nombre de dents : 6
  • Diamètre extérieur des disques en acier : 134,4
  • Diamètre intérieur des dents inférieures : 104 mm
  • Diamètre intérieur des dents supérieures : 91,8 mm

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est attribué à la Beta RR 430 4 T Racing, construite entre 2022 et 2024. Le développement de la gamme Pro Race a été réalisé en collaboration avec des équipes de Superbike, Moto 3 et MXGP.

La description

Kit d'embrayage NEWFREN Pro Race pour Beta RR 430 4 T Racing

Le kit acier et disques de friction Pro Race de NEWFREN est un produit de course de haute qualité pour l'embrayage de la Beta RR 430 4 T Racing des années 2022-2024. La combinaison de disques de friction et de disques en acier utilise une conception spéciale qui améliore le débit d'huile, aidant ainsi les disques à fonctionner efficacement.

Matériau de friction et construction

Le matériau de friction est principalement constitué de cellulose, de résines, de carbone et d'autres composants. Il possède un coefficient de frottement élevé et est moins compressible. Associé à la construction des disques, ce choix de matériaux assure le fonctionnement stable des plaquettes, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Données techniques

  • Composition du kit : disques de friction et disques en acier
  • Disques de friction : 8 pièces
  • Épaisseur du disque de friction : 2,8
  • Nombre de bords : 12
  • Diamètre extérieur des disques de friction : 132,5
  • Diamètre intérieur des disques de friction : 111,5
  • Disques en acier : 7 pièces
  • Épaisseur du disque en acier : 1,4
  • Nombre de dents : 6
  • Diamètre extérieur des disques en acier : 134,4
  • Diamètre intérieur des dents inférieures : 104 mm
  • Diamètre intérieur des dents supérieures : 91,8 mm

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est attribué à la Beta RR 430 4 T Racing, construite entre 2022 et 2024. Le développement de la gamme Pro Race a été réalisé en collaboration avec des équipes de Superbike, Moto 3 et MXGP.