Beta RR 300 2 T Enduro Racing [2018-2019] - Couvercle d'embrayage Pro (anodisé dur) - Beta RR 250/300

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Carter d'embrayage RFX Pro pour Beta RR 300 2 T Enduro Racing

Le couvercle d'embrayage RFX Pro est conçu pour le Beta RR 300 2 T Enduro Racing de la gamme des années modèles 2018-2019. Son profil plus profond de 1,5 mm augmente la capacité d'huile de 100 cc. Cela peut réduire la température de l'huile pendant les longues courses, en particulier dans des conditions très boueuses ou sablonneuses avec une contrainte élevée sur l'embrayage.

Fonction et construction

La série Pro est conçue pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile. Cela permet une durée de vie plus longue de l'embrayage. Le couvercle est usiné CNC à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061-T6. Cela permet de relier des zones légères et fines avec une résistance et une durabilité élevées. La conception aide à prévenir les dommages causés par les pierres, les rochers, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium 6061-T6
  • Profil plus profond de 1,5 mm
  • Augmentation de la capacité d'huile de 100 cc
  • Version : fraisé CNC
  • Couleur : Magnésium
  • Traitement de surface Akadize résistant

Le traitement de surface Akadize gris titane foncé augmente la résistance à l'abrasion des bottes et des grains et favorise un aspect durable.

Affectation du véhicule

Convient pour Beta RR 300 2 T Enduro Racing, construit entre 2018 et 2019.

La description

Carter d'embrayage RFX Pro pour Beta RR 300 2 T Enduro Racing

Le couvercle d'embrayage RFX Pro est conçu pour le Beta RR 300 2 T Enduro Racing de la gamme des années modèles 2018-2019. Son profil plus profond de 1,5 mm augmente la capacité d'huile de 100 cc. Cela peut réduire la température de l'huile pendant les longues courses, en particulier dans des conditions très boueuses ou sablonneuses avec une contrainte élevée sur l'embrayage.

Fonction et construction

La série Pro est conçue pour augmenter la capacité et la circulation de l'huile. Cela permet une durée de vie plus longue de l'embrayage. Le couvercle est usiné CNC à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061-T6. Cela permet de relier des zones légères et fines avec une résistance et une durabilité élevées. La conception aide à prévenir les dommages causés par les pierres, les rochers, les repose-pieds et les pédales de frein qui peuvent percer un couvercle standard.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : aluminium 6061-T6
  • Profil plus profond de 1,5 mm
  • Augmentation de la capacité d'huile de 100 cc
  • Version : fraisé CNC
  • Couleur : Magnésium
  • Traitement de surface Akadize résistant

Le traitement de surface Akadize gris titane foncé augmente la résistance à l'abrasion des bottes et des grains et favorise un aspect durable.

Affectation du véhicule

Convient pour Beta RR 300 2 T Enduro Racing, construit entre 2018 et 2019.