Beta EVO 250 2 T Factory [2011-2018] - Collecteur racing titane Beta

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Collecteur S3 Racing en titane pour Beta EVO 250 2 T Factory

Le collecteur S3 Racing Titan Beta est un pot d'échappement avant destiné à une utilisation d'essai. La construction a été développée spécifiquement pour les moteurs d'essai et combine les propriétés matérielles du titane avec une longueur coordonnée et un profil adapté.

Fonction et propriétés

Le titane supporte une résonance caractéristique du système d'échappement. La conception, adaptée au moteur, confère à l'entraînement plus de vivacité et des virages plus longs. Le collecteur s'adresse donc aux pilotes qui comptent sur un composant d'échappement spécialement développé pour leur moto de trial.

  • Pot d'échappement avant en titane
  • Spécialement développé pour les moteurs d'essai
  • Longueur coordonnée et profil adapté
  • Nettement plus léger que le modèle original
  • Le titane dissipe la chaleur particulièrement rapidement

Affectation du véhicule

Le collecteur S3 Racing Titan Beta convient au Beta EVO 250 2 T Factory, construit entre 2011 et 2018.

Exécution

La version en titane est utilisée dans les courses de trial par des pilotes de haut niveau expérimentés. Il combine un faible poids, une dissipation rapide de la chaleur et une conception destinée aux moteurs d'essai dans un collecteur de course.

La description

Collecteur S3 Racing en titane pour Beta EVO 250 2 T Factory

Le collecteur S3 Racing Titan Beta est un pot d'échappement avant destiné à une utilisation d'essai. La construction a été développée spécifiquement pour les moteurs d'essai et combine les propriétés matérielles du titane avec une longueur coordonnée et un profil adapté.

Fonction et propriétés

Le titane supporte une résonance caractéristique du système d'échappement. La conception, adaptée au moteur, confère à l'entraînement plus de vivacité et des virages plus longs. Le collecteur s'adresse donc aux pilotes qui comptent sur un composant d'échappement spécialement développé pour leur moto de trial.

  • Pot d'échappement avant en titane
  • Spécialement développé pour les moteurs d'essai
  • Longueur coordonnée et profil adapté
  • Nettement plus léger que le modèle original
  • Le titane dissipe la chaleur particulièrement rapidement

Affectation du véhicule

Le collecteur S3 Racing Titan Beta convient au Beta EVO 250 2 T Factory, construit entre 2011 et 2018.

Exécution

La version en titane est utilisée dans les courses de trial par des pilotes de haut niveau expérimentés. Il combine un faible poids, une dissipation rapide de la chaleur et une conception destinée aux moteurs d'essai dans un collecteur de course.