Béquille de manœuvre roue arrière PUIG FM1 pour bras oscillants conventionnels

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Soulevez la moto avec précision et déplacez-la de manière contrôlée

La béquille de manœuvre de roue arrière PUIG FM1 surélève la roue arrière et permet de déplacer la moto facilement et de manière contrôlée, même dans des espaces restreints. Sa structure robuste, sa manipulation intuitive et ses quatre roues principales conçues pour une grande mobilité en font un outil pratique pour les tâches de maintenance et de stationnement.

Agile, stable et à faibles vibrations

Les quatre roues principales permettent des manœuvres fluides, stables et sans vibrations. Cela permet à la moto surélevée d'être déplacée avec précision et de mieux se positionner, même là où l'espace est limité.

Béquille de manœuvre roue arrière PUIG FM1 pour bras oscillants conventionnels

Position réparable

Un système intégré permet de freiner les roues du support. Cela signifie que la béquille de manœuvre peut être fixée dans une position fixe si nécessaire - un aspect de sécurité supplémentaire lors des travaux d'entretien ou lors du stationnement de la moto.

Plage de réglage et caractéristiques du produit

  • Conçu pour les bras oscillants arrière conventionnels
  • Plage de réglage de 19,5 à 34,5 cm
  • Quatre roues principales pour une grande mobilité
  • Manœuvres silencieuses, stables et sans vibrations
  • Système de freinage pour la fixation des roues du support
  • Structure robuste pour une utilisation fiable
  • Fonctionnement intuitif quel que soit le niveau d’expérience
  • Version noire

Solution PUIG bien pensée pour les ateliers et les parkings

PUIG combine un réglage précis et une mobilité contrôlée dans ce support de moto. Le FM1 aide à positionner la moto en toute sécurité lors de l'attente ou du stationnement et à la garder sous contrôle à tout moment.

La description

Soulevez la moto avec précision et déplacez-la de manière contrôlée

La béquille de manœuvre de roue arrière PUIG FM1 surélève la roue arrière et permet de déplacer la moto facilement et de manière contrôlée, même dans des espaces restreints. Sa structure robuste, sa manipulation intuitive et ses quatre roues principales conçues pour une grande mobilité en font un outil pratique pour les tâches de maintenance et de stationnement.

Agile, stable et à faibles vibrations

Les quatre roues principales permettent des manœuvres fluides, stables et sans vibrations. Cela permet à la moto surélevée d'être déplacée avec précision et de mieux se positionner, même là où l'espace est limité.

Béquille de manœuvre roue arrière PUIG FM1 pour bras oscillants conventionnels

Position réparable

Un système intégré permet de freiner les roues du support. Cela signifie que la béquille de manœuvre peut être fixée dans une position fixe si nécessaire - un aspect de sécurité supplémentaire lors des travaux d'entretien ou lors du stationnement de la moto.

Plage de réglage et caractéristiques du produit

  • Conçu pour les bras oscillants arrière conventionnels
  • Plage de réglage de 19,5 à 34,5 cm
  • Quatre roues principales pour une grande mobilité
  • Manœuvres silencieuses, stables et sans vibrations
  • Système de freinage pour la fixation des roues du support
  • Structure robuste pour une utilisation fiable
  • Fonctionnement intuitif quel que soit le niveau d’expérience
  • Version noire

Solution PUIG bien pensée pour les ateliers et les parkings

PUIG combine un réglage précis et une mobilité contrôlée dans ce support de moto. Le FM1 aide à positionner la moto en toute sécurité lors de l'attente ou du stationnement et à la garder sous contrôle à tout moment.