BMW R 120 G/S [2004-2012] - 40th Anniversary Kit 2004–2012

Umfassender G/S-Umbau im 40th-Anniversary-Design

Das 40th Anniversary Kit verwandelt die BMW R 1200 GS in eine eigenständige Interpretation klassischer G/S-Modelle. Die gelb-schwarze Gestaltung wird mit einer vollständigen Front-, Verkleidungs-, Kühlungs- und Gepäckträgerlösung kombiniert. Die Austauschteile wiegen insgesamt 6,4 kg weniger als die entsprechenden Originalteile, ohne dass diese für den Umbau verändert werden müssen.

Umbaukonzept und Kompatibilität

• Für BMW R 1200 GS Modelle von 2004 bis 2012
• Ausführungen für die Baujahre 2004–2007 und 2008–2012
• Montagezeit laut Hersteller etwa vier Stunden
• Rückrüstung auf den ursprünglichen Fahrzeugzustand möglich
• 6,4 kg Gewichtsersparnis gegenüber den ersetzten Originalteilen
• Montagevideo, Schrauben, Halterungen und Zubehör im Lieferumfang

Einige originale Bauteile und Befestigungselemente werden bewusst weiterverwendet und müssen vom Motorrad übernommen werden.

Tank, Sitzbank und Seitenverkleidung

• Tankabdeckungen: Paar leichter Abdeckungen aus mattem Spezialharz mit Kohlefaserverstärkungen, Grafiken und transparentem Schutz. Löcher, Schrauben, Gummipuffer, hintere Befestigung und gedrehte Buchsen sind enthalten. Die rechte Seite lässt sich für die Wartung des Luftfilters schnell abnehmen.
• Sitzbank: Gelb-schwarze Kunstlederausführung mit hochfrequent bedruckten Sitzbereichen und seitlichen Handnähten aus Baumwollfaden. Der vollständige Rahmen passt an die Originalaufnahmen; Schloss und Fahrzeugschlüssel bleiben erhalten.
• Seitenwände: Sehr leichte Seitenteile mit R 120 G/S Grafiken. Anbauteile, Gummis, Schrauben und transparenter Schutzfilm für den Rahmen gehören dazu.
• Seitenabdeckungen: Leichte Bauteile mit aluminiumfarbener, matter Oberfläche, komplett mit Einsätzen und Befestigungsschrauben.
• Tankband: Handgefertigt in Italien aus Vollnarbenleder und mit Nylonfaden vernäht. Es verdeckt die Verbindung der Tankabdeckungen und dient zugleich zur Aufnahme optionalen Zubehörs.

Kotflügel und Heckbereich

• Hinterer Kotflügel: Leichte mattschwarze Ausführung mit Bohrungen für einen Kofferrahmen. Rücklicht, Lampe und eine mit dem Originalstecker kompatible Verkabelung sind enthalten; ein Eingriff in die elektrische Anlage ist nicht erforderlich.
• Vorderer Kotflügel: Mattschwarze Ausführung mit einer von der GS der 1980er-Jahre inspirierten Form. Bei diesem Finish wird er tief in der ursprünglichen Position montiert.
• Gepäckträger: Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Aluminium-Distanzstücken und Haltegriffen für den Beifahrer. Die Befestigung erfolgt mit den Originalschrauben.

Die originalen Halter der Vario-Kunststoffkoffer lassen sich nicht unmittelbar mit dem Kit kombinieren. Die Koffer können über einen separat erhältlichen Unit-Garage-Kofferrahmen montiert werden. Auch die Nutzung originaler ADV-Aluminiumkoffer mit Metallrahmen ist für diese Konfiguration vorgesehen. Das originale R 1200 GS Logo für den hinteren Kotflügel ist nicht enthalten.

Frontaufbau und Beleuchtung

• Lenker-Riser: CNC-gefertigt aus massiver Aluminiumlegierung und eloxiert. Sie werden an den Originalaufnahmen befestigt und tragen den neuen Scheinwerferrahmen. Lenkerposition und oberer Teil der Riser bleiben unverändert.
• Scheinwerfer: Einstellbare optische Einheit des R 1200 R Modells mit enthaltenen H11-Lampen und einer zum Originalsystem passenden Steckverbindung.
• Scheinwerferrahmen: Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion für Scheinwerfer, Blinker, hohen Kotflügel und optionale Verkleidungen. Drei Gummipuffer des originalen Hilfsrahmens werden für das Armaturenbrett übernommen.
• Windschutzscheibe: Mattschwarze ABS-Ausführung im Stil der R 80 GS PD. Sie bietet aerodynamischen Schutz, misst 185 mm im Durchmesser und wird mit Befestigungsklammern geliefert.

Motorschutz und Kühlsystem

• Kraftstofftankhalterungen: Pulverbeschichtete Stahlhalterungen ersetzen den originalen Hilfsrahmen für Scheinwerfer, Kühler und Kraftstofftank. Sie verwenden dieselben Befestigungspunkte und nehmen die originalen Gummipuffer auf.
• Sturzbügel und Motorschutz: Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Distanzbuchsen und Schrauben. Sie trägt den seitlichen Kühler und bietet zusätzlichen Schutz bei Stürzen im Gelände. Die meisten Wartungsarbeiten sind ohne Ausbau des Bügels möglich.
• Ölkühlerhalterung: Stahlhalterung mit widerstandsfähiger Pulverbeschichtung, zugleich als Kühlerschutz ausgeführt. Schrauben zur Befestigung am Bügel sind enthalten; originale Gummis und Buchsen werden übernommen.
• Ölkühler: Leichter Aluminium-Lamellenkühler mit hohem Wirkungsgrad und hoher Verarbeitungsqualität.
• Ölleitungssatz: Vollständige Leitungen für die Montage des Kühlers auf der rechten Seite des Sturzbügels. Enthalten sind Stahlklemmen, Verbindungsstücke und obere Kupferdichtungen. Die untere linke Verbindung bleibt original.

Vollständiger Lieferumfang

• Tankabdeckungen
• Gelb-schwarze Sitzbank mit Rahmen
• Seitenwände und Seitenabdeckungen
• Hinterer und vorderer Kotflügel
• Lenker-Riser
• Scheinwerfer mit H11-Lampen
• Scheinwerferrahmen
• Kraftstofftankhalterungen
• Sturzbügel und Motorschutz
• Ölkühlerhalterung, Ölkühler und Ölleitungssatz
• Gepäckträger
• Windschutzscheibe
• Separat verpacktes Rennaufkleber-Set
• Tankband
• Montagevideo, Schrauben, Halterungen und Montagezubehör

Hinweise zur Montage

Für die obere Verbindung der Tankabdeckungen werden drei originale M5-Clips des Motorrads zusammen mit den mitgelieferten M5 × 12 mm Knopfschrauben verwendet. Die originalen spitzen M5-Schrauben dürfen hier nicht eingesetzt werden, da sie die Unversehrtheit des Tanks beeinträchtigen können. Im Rahmen der laufenden Produktpflege sind Detailänderungen möglich; die Abbildungen können eine frühere Version zeigen.