YAMAHA XSR 125 [2022-2024] - Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt

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PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Zylinder Kit für die Yamaha XSR 125

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist auf die Yamaha XSR 125 im Baujahresbereich 2022–2024 zugeordnet. Der Zylinder verfügt über eine Bohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11,27.

Aufbau und technische Eigenschaften

  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen
  • Bearbeitung auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung. Eine Zinnschicht auf den Gleitflächen sowie die leichte und verstärkte Ausführung ergänzen die Konstruktion. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt: Der I° Ring besteht aus nitriertem und verchromtem Stahl, der II° Ring aus Spezialring-Gusseisen. Der dreiteilige Abstreifring ist aus einer verchromten Spezialstahllegierung gefertigt.

Wichtiger Montagehinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorzunehmen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

Description

MALOSSI Zylinder Kit für die Yamaha XSR 125

Das MALOSSI Zylinder Kit ø 63 Bolzen ø 14 H20 I-Tech 4-Takt ist auf die Yamaha XSR 125 im Baujahresbereich 2022–2024 zugeordnet. Der Zylinder verfügt über eine Bohrung von Ø 63 mm, einen Hub von 58,7 mm und einen Hubraum von 183 ccm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11,27.

Aufbau und technische Eigenschaften

  • Werkstoff des Zylinders: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in einer galvanischen Nickelmatrize
  • Kreuzglättung mit zwei Diamantpassagen und sehr engen Toleranzen
  • Bearbeitung auf Werkzeugmaschinen mit hochpräziser numerischer Steuerung
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnete und verbesserte Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultra-kompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung. Eine Zinnschicht auf den Gleitflächen sowie die leichte und verstärkte Ausführung ergänzen die Konstruktion. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt: Der I° Ring besteht aus nitriertem und verchromtem Stahl, der II° Ring aus Spezialring-Gusseisen. Der dreiteilige Abstreifring ist aus einer verchromten Spezialstahllegierung gefertigt.

Wichtiger Montagehinweis

Der Einbau ist ausschließlich mit einem Force Master 2.1 Steuergerät vorzunehmen. Das Produkt ist ausschließlich für Wettkämpfe an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.