{"product_id":"mgt1-peu-12756-12-1207b","title":"California 1000 [PROGRESSIVE SUSPENSION] – 12 Series Stoßdämpfer","description":"\u003ch2\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 12 Series Stoßdämpfer für California 1000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 12 Series Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für die Hinterradfederung des Motorrads California 1000 entwickelt. Dieses Paar Stoßdämpfer bietet eine Kombination aus Gasdruckdämpfung und einer einfachen linearen Feder, die für eine kontrollierte und gleichmäßige Federung sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e PROGRESSIVE SUSPENSION\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e 12 Series\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageposition:\u003c\/strong\u003e Hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfer-Methode:\u003c\/strong\u003e Mit Gas gefüllt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederart:\u003c\/strong\u003e Einfache lineare Federrate\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge (ausgefahren):\u003c\/strong\u003e 342,90 mm (13,50\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Twin-Tube Stoßdämpfer mit Federhülse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition Reservoir:\u003c\/strong\u003e Innen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Stoßdämpfer sind mit einer Twin-Tube-Technik ausgestattet, bei der ein gasgefülltes System für eine verbesserte Dämpfung sorgt. Durch die einfache lineare Feder wird eine konstante Federkraft gewährleistet, die auf die Bedürfnisse des California 1000 abgestimmt ist. Die schwarze Oberfläche verleiht den Stoßdämpfern ein unauffälliges und robustes Erscheinungsbild.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Einbau erfolgt an der Hinterachse des Motorrads, wobei das Reservoir innen positioniert ist, um eine kompakte Bauweise zu ermöglichen. Diese Konstruktion unterstützt eine zuverlässige Funktion und Langlebigkeit unter verschiedenen Fahrbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 12 Series Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind als Paar erhältlich, um eine gleichmäßige Federung auf beiden Seiten zu garantieren. Sie eignen sich für den Austausch oder die Aufrüstung der serienmäßigen Hinterradfederung des California 1000.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (66)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978, 1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 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