Beta RR 300 2 T Racing [2020-2021] - Pro Kupplungsdeckel (Hart eloxiert) - Beta RR 250/300

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ARTIKELBESCHREIBUNG

RFX Pro Kupplungsdeckel für die Beta RR 300 2 T Racing

Der RFX Pro Kupplungsdeckel ist für die Beta RR 300 2 T Racing im Baujahresbereich 2020-2021 vorgesehen. Sein 1,5 mm tieferes Profil vergrößert die Ölkapazität um 100 ccm. Dadurch kann die Kupplung bei langen Rennen und hoher Beanspruchung, etwa unter schlammigen oder sandigen Bedingungen, mit einer geringeren Öltemperatur arbeiten.

Funktion und Ausführung

Die Konstruktion unterstützt eine höhere Ölkapazität und eine verbesserte Ölzirkulation im Kupplungsbereich. Das schafft die Grundlage für eine längere Lebensdauer der Kupplung. Der Deckel wird aus Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst. So lassen sich leichte, dünne Bereiche mit einer belastbaren Ausführung verbinden.

  • 1,5 mm tieferes Profil für eine um 100 ccm erhöhte Ölkapazität
  • Unterstützt eine geringere Öltemperatur bei hoher Kupplungsbeanspruchung
  • Aluminium 6061-T6, CNC-gefräst
  • Akadize-Oberflächenbehandlung für erhöhte Abriebfestigkeit gegenüber Stiefeln und Splitt
  • Farbe: Magnesium

Fahrzeugzuordnung

Passend für die Beta RR 300 2 T Racing, Baujahre 2020-2021.

Sachlicher Hinweis

Die Pro-Ausführung ist auf eine robuste Nutzung im Offroad-Einsatz ausgelegt. Das widerstandsfähige Gehäuse hilft dabei, das Risiko von Beschädigungen durch Steine, Felsen, Fußrasten oder Bremspedale gegenüber einer Standardabdeckung zu verringern.

Artikelbeschreibung

RFX Pro Kupplungsdeckel für die Beta RR 300 2 T Racing

Der RFX Pro Kupplungsdeckel ist für die Beta RR 300 2 T Racing im Baujahresbereich 2020-2021 vorgesehen. Sein 1,5 mm tieferes Profil vergrößert die Ölkapazität um 100 ccm. Dadurch kann die Kupplung bei langen Rennen und hoher Beanspruchung, etwa unter schlammigen oder sandigen Bedingungen, mit einer geringeren Öltemperatur arbeiten.

Funktion und Ausführung

Die Konstruktion unterstützt eine höhere Ölkapazität und eine verbesserte Ölzirkulation im Kupplungsbereich. Das schafft die Grundlage für eine längere Lebensdauer der Kupplung. Der Deckel wird aus Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst. So lassen sich leichte, dünne Bereiche mit einer belastbaren Ausführung verbinden.

  • 1,5 mm tieferes Profil für eine um 100 ccm erhöhte Ölkapazität
  • Unterstützt eine geringere Öltemperatur bei hoher Kupplungsbeanspruchung
  • Aluminium 6061-T6, CNC-gefräst
  • Akadize-Oberflächenbehandlung für erhöhte Abriebfestigkeit gegenüber Stiefeln und Splitt
  • Farbe: Magnesium

Fahrzeugzuordnung

Passend für die Beta RR 300 2 T Racing, Baujahre 2020-2021.

Sachlicher Hinweis

Die Pro-Ausführung ist auf eine robuste Nutzung im Offroad-Einsatz ausgelegt. Das widerstandsfähige Gehäuse hilft dabei, das Risiko von Beschädigungen durch Steine, Felsen, Fußrasten oder Bremspedale gegenüber einer Standardabdeckung zu verringern.