Honda CR 125 R (JE 01) [1992-1999] - Gusskolben

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ARTIKELBESCHREIBUNG

VERTEX Gusskolben für Honda CR 125 R (JE 01), 1992–1999

Der VERTEX Gusskolben ist für die Honda CR 125 R (JE 01) aus dem vollständigen Baujahresbereich 1992–1999 vorgesehen. Seine technischen Maße und die Ausführung unterstützen eine gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 53,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: D
  • Oversize: +0,03
  • Bohrungsdurchmesser: 54,00 mm
  • Anzahl Kolbenringe: 1
  • Motorart: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben passt zur Honda CR 125 R (JE 01), Baujahre 1992 bis 1999. Die Fahrzeugzuordnung ist bei der Auswahl ebenso zu berücksichtigen wie der Durchmesser von 53,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 54,00 mm und die Übergröße +0,03.

Auswahlhinweis

Für die Zuordnung stehen die Kennzeichnung D, die Standard-Kompressionsausführung und die Auslegung für einen 2T-Motor zur Verfügung. Die Ausführung mit einem Kolbenring ist anhand der technischen Daten vor der Bestellung mit dem vorgesehenen Motor abzugleichen.

Artikelbeschreibung

VERTEX Gusskolben für Honda CR 125 R (JE 01), 1992–1999

Der VERTEX Gusskolben ist für die Honda CR 125 R (JE 01) aus dem vollständigen Baujahresbereich 1992–1999 vorgesehen. Seine technischen Maße und die Ausführung unterstützen eine gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 53,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: D
  • Oversize: +0,03
  • Bohrungsdurchmesser: 54,00 mm
  • Anzahl Kolbenringe: 1
  • Motorart: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben passt zur Honda CR 125 R (JE 01), Baujahre 1992 bis 1999. Die Fahrzeugzuordnung ist bei der Auswahl ebenso zu berücksichtigen wie der Durchmesser von 53,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 54,00 mm und die Übergröße +0,03.

Auswahlhinweis

Für die Zuordnung stehen die Kennzeichnung D, die Standard-Kompressionsausführung und die Auslegung für einen 2T-Motor zur Verfügung. Die Ausführung mit einem Kolbenring ist anhand der technischen Daten vor der Bestellung mit dem vorgesehenen Motor abzugleichen.