La description
Régulateur pour Yamaha FJ 1100 de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
Le régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est un élément essentiel du système électrique de la Yamaha FJ 1100. Ce composant assure une régulation stable de la tension et contribue au fonctionnement fiable de l'alternateur. Son contrôle précis protège la batterie de la surcharge et alimente de manière optimale le système électrique de la moto.
Caractéristiques techniques
- Marque : RICK'S MOTORSPORT ÉLECTRIQUE
- Nom du produit: régulateur
- Numéro d'article du fabricant : 30-502
- Groupe de produits : Groupe de systèmes électriques
- Type de produit : Groupe d'alternateur
- Nombre de pièces : pièce unique
- EAN : 30502
Fonction et application
Le contrôleur est conçu pour le Yamaha FJ 1100 et assure l'alimentation en tension constante des composants électriques. Il a pour tâche de stabiliser la tension générée par l'alternateur et de la maintenir à un niveau sûr. Cela évite les dommages à la batterie et aux autres composants électriques causés par une surtension.
Le contrôleur est installé directement dans le système électrique du Yamaha FJ 1100. Il est compatible avec l'alternateur d'origine et s'intègre parfaitement dans le système électrique existant. La construction robuste garantit une longue durée de vie et un fonctionnement fiable même dans des conditions exigeantes.
Avantages en un coup d'œil
- Régulation de tension stable pour le système électrique
- Protéger la batterie contre la surcharge
- Conception sur mesure pour Yamaha FJ 1100
- Conception robuste et durable
- Facile à installer dans le véhicule
Le régulateur de RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC est une pièce de rechange importante pour l'entretien et la réparation de la Yamaha FJ 1100. Il prend en charge la fonctionnalité de l'alternateur et contribue à la sécurité et à la fiabilité de la moto.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | GPZ1100 | 1052 | 1995-1996 | TOUS | |||
| KAWASAKI | GPZ900R | 908 | 1984-1986 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZG1000 | 1000 | 1986-2002 | Concours | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZG1000 | 1000 | 2004-2006 | Concours | AMÉRIQUE | Concours | |
| KAWASAKI | 1000 ZL | 998 | 1987 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZL900 | 900 | 1985-1986 | Éliminateur | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 1000 | 998 | 1988-1990 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-11 | 1100 | 1990-2001 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-7 | 750 | 1989-1990 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-7R | 748 | 1991-1994 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-7R | 748 | 1997-2003 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7RR | 748 | 1996-1997 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-9R | 899 | 1994-1997 | Ninja | TOUS | ||
| SUZUKI | GSX 1100F | 1128 | 1988-1993 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX 1100G | 1128 | 1991-1993 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX 600F | 600 | 1988-1992 | Katana | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | 1045 | 1986-1988 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | 1128 | 1989 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | 1128 | 1989-1992 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1100 | 1074 | 1993-1998 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1988-1995 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | RF 600 R | 600 | 1994-1996 | TOUS | |||
| SUZUKI | RF900R | 938 | 1994-1997 | TOUS | |||
| Yamaha | FJ1100 | 1084 | 1984-1985 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FJ1200 | 1174 | 1986-1987 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FJ1200 | 1188 | 1988-1992 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FJ1200ABS | 1188 | 1991-1992 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ700 | 700 | 1987 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1985-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1985-1988 | EUROPE | |||
| Yamaha | FZ750 | 750 | 1987-1988 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR1000 | 1000 | 1987-1988 | Genèse | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | FZR1000 | 982 | 1988 | Genèse | EUROPE | ||
| Yamaha | FZR1000 | 1000 | 1989-1995 | Genèse Exup | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | FZR 750 R | 750 | 1987-1988 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | FZR 750 R | 750 | 1987-1988 | Genèse | AMÉRIQUE |