Triumph Trident 660 [2025] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue

Le Hepco & Becker Tanking Basic pour le modèle Trident 660 de l'année de la construction 2025 est une solution pratique pour attacher un sac de réservoir. Cet article comprend le tanking lui-même ainsi qu'un comptoir personnalisable, qui est attaché à la forme du réservoir et au guidon sur le sac de réservoir.

L'assemblage du réservoir n'affecte pas la fonction du capuchon de carburant, qui reste facile à ouvrir même avec le tanking installé. Aucune autre pièce n'est requise pour l'installation, sauf pour le tanking et un sac de réservoir compatible pour le modèle mentionné.

• Stable, même à grande vitesse
• Fonctionnement par un verrouillage mécanique
• Clairement un claquement audible du sac de réservoir sur le tanking
• Le déverrouillage est effectué par un train sur la ceinture du sac de réservoir dans le sens du voyage
• En Allemagne, aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée n'est requise pour les systèmes de sac de carburant
• Vitesse maximale recommandée avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
• Télélée utile maximale recommandée: env. 3 kg
• La prise en compte du fabricant spécifique et des informations sur le modèle est recommandée

Différences entre Lock-It et Tankingen de base:

Bien que le fonctionnement général et le fonctionnement des deux variantes de tanking soient identiques, le tanking de base est différent du verrouillage purement mécanique. Les anneaux de carburant Lock-It soutiennent le centrage par aimants, tandis que le tanking de base fonctionne sans ce support magnétique. Cependant, les deux versions utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Plus d'informations: Un sac de réservoir avec un contre-propriétaire Lock-It n'est pas compatible avec un tanking de base et vice versa. Il est important de s'assurer que les contre-acteurs du sac de réservoir et le tanking proviennent du même système.