TRIUMPH DAYTONA 660 [2025] - Bulle Z-Racing

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ID: 15263006064966

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bulle PUIG Z-Racing pour la TRIUMPH DAYTONA 660

La bulle PUIG Z-Racing associe des lignes agressives à une réduction ciblée de la pression aérodynamique. Ses canaux caractéristiques en forme de Z dévient le flux d’air sur les côtés du pilote et renforcent la protection sans affecter le coefficient de traînée aérodynamique de la moto.

Compatibilité : TRIUMPH DAYTONA 660, millésime 2025.
Bulle PUIG Z-Racing sur la TRIUMPH Daytona 660 2025

Protection contre le vent améliorée et mesurable

Par rapport à la bulle d’origine, la bulle Z-Racing réduit de 0,4 kg la pression de l’air exercée sur le pilote. Cela représente une amélioration de 24 % et peut accroître le confort de conduite tout en réduisant la fatigue causée par le vent relatif.

  • 390 mm de haut et 305 mm de large
  • 45 mm plus haute que la bulle d’origine
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Canaux en forme de Z pour dévier l’air latéralement
  • Bords arrondis conformes aux exigences de sécurité du TÜV allemand

Acrylique hautement résistant aux chocs

PUIG développe et fabrique intégralement la bulle Z-Racing à Barcelone. Elle est réalisée en acrylique de 3 mm hautement résistant aux chocs. Son contour précisément façonné associe une allure sportive à un guidage de l’air spécialement conçu pour la DAYTONA 660.

Canaux d’air en forme de Z de la bulle PUIG Z-Racing

Large choix de finitions

La bulle Z-Racing est disponible en transparent, fumé, fumé foncé, noir, noir mat et aspect carbone. Son style peut ainsi être précisément accordé à celui de la moto. Le montage ne nécessite aucune connaissance mécanique particulière. Le serrage des vis doit être contrôlé régulièrement.

Remarque concernant l’ABE

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant toute utilisation, veuillez vérifier que la version de votre véhicule figure dans son champ d’application.

La description

Bulle PUIG Z-Racing pour la TRIUMPH DAYTONA 660

La bulle PUIG Z-Racing associe des lignes agressives à une réduction ciblée de la pression aérodynamique. Ses canaux caractéristiques en forme de Z dévient le flux d’air sur les côtés du pilote et renforcent la protection sans affecter le coefficient de traînée aérodynamique de la moto.

Compatibilité : TRIUMPH DAYTONA 660, millésime 2025.
Bulle PUIG Z-Racing sur la TRIUMPH Daytona 660 2025

Protection contre le vent améliorée et mesurable

Par rapport à la bulle d’origine, la bulle Z-Racing réduit de 0,4 kg la pression de l’air exercée sur le pilote. Cela représente une amélioration de 24 % et peut accroître le confort de conduite tout en réduisant la fatigue causée par le vent relatif.

  • 390 mm de haut et 305 mm de large
  • 45 mm plus haute que la bulle d’origine
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Canaux en forme de Z pour dévier l’air latéralement
  • Bords arrondis conformes aux exigences de sécurité du TÜV allemand

Acrylique hautement résistant aux chocs

PUIG développe et fabrique intégralement la bulle Z-Racing à Barcelone. Elle est réalisée en acrylique de 3 mm hautement résistant aux chocs. Son contour précisément façonné associe une allure sportive à un guidage de l’air spécialement conçu pour la DAYTONA 660.

Canaux d’air en forme de Z de la bulle PUIG Z-Racing

Large choix de finitions

La bulle Z-Racing est disponible en transparent, fumé, fumé foncé, noir, noir mat et aspect carbone. Son style peut ainsi être précisément accordé à celui de la moto. Le montage ne nécessite aucune connaissance mécanique particulière. Le serrage des vis doit être contrôlé régulièrement.

Remarque concernant l’ABE

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant toute utilisation, veuillez vérifier que la version de votre véhicule figure dans son champ d’application.