HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX [2025] - Pare-brise grand tourisme

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DESCRIPTION DU PRODUIT

PUIG High-Road Touring pour la Harley-Davidson Street Glide FLHX

Plus de protection aérodynamique dans une forme élégante qui correspond au demi-carénage d'origine : Le pare-brise PUIG High-Road Touring dirige le flux d'air spécifiquement vers le conducteur, en accordant une attention particulière à la zone des épaules. Son contour, développé en soufflerie, allie fonctionnalité et aspect caractéristique d'une moto de tourisme.

Ajustement : pour la HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX, construite en 2025, avec demi-carénage d'origine.

Dimensions et structure

  • Dimensions hors tout : 303 × 700 mm
  • 75 mm plus haut que le pare-brise d'origine
  • Acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur
  • Bords arrondis pour plus de sécurité et une finition soignée
  • Deux supports métalliques de 2 mm d'épaisseur avec traitement anti-corrosion
Pare-brise PUIG High-Road Touring pour Harley-Davidson Street Glide FLHX

Soulagement aérodynamique ciblé

La forme latérale est conçue pour mieux dévier le flux d’air frappant la zone des épaules. Par rapport au disque d'origine, le High-Road Touring réduit la pression sur le conducteur de 1,6 kg, soit une amélioration de 70 %. La moindre pollution de l’air favorise une conduite plus confortable et peut réduire la fatigue sur les longs trajets.

De plus, la forme coordonnée améliore l'environnement acoustique dans le cockpit. PUIG allie protection aérodynamique, hauteur orientée tourisme et intégration harmonieuse dans le demi-carénage d'origine.

Trois versions au choix

Le pare-brise est en place Bien sûr, Teinté et Fortement tonique disponible. Cela signifie que vous pouvez choisir le look adapté à votre moto et à vos préférences personnelles sans modifier la forme spécifique du grand tourisme.

Forme et contour latéral du verre PUIG High-Road Touring

La qualité PUIG de Barcelone

PUIG fabrique le High-Road Touring à Barcelone en utilisant des technologies de fabrication avancées. L'acrylique de 4 mm d'épaisseur allie transparence et haute résistance aux chocs. Le contour arrondi et les supports en métal traité complètent la construction robuste conçue pour une utilisation durable.

Document de montage et d'approbation

L'assemblage prend environ sept minutes et ne nécessite aucune connaissance préalable en mécanique. Pour garantir un maintien sûr et durable, les fixations doivent être vérifiées régulièrement afin de s'assurer qu'elles sont bien en place.

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant utilisation, le domaine d'application spécifique de la moto concernée doit être soigneusement vérifié. L'objectif répond également à des normes d'homologation exigeantes telles que les exigences allemandes du TÜV.

La description

PUIG High-Road Touring pour la Harley-Davidson Street Glide FLHX

Plus de protection aérodynamique dans une forme élégante qui correspond au demi-carénage d'origine : Le pare-brise PUIG High-Road Touring dirige le flux d'air spécifiquement vers le conducteur, en accordant une attention particulière à la zone des épaules. Son contour, développé en soufflerie, allie fonctionnalité et aspect caractéristique d'une moto de tourisme.

Ajustement : pour la HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE FLHX, construite en 2025, avec demi-carénage d'origine.

Dimensions et structure

  • Dimensions hors tout : 303 × 700 mm
  • 75 mm plus haut que le pare-brise d'origine
  • Acrylique de haute qualité de 4 mm d'épaisseur
  • Bords arrondis pour plus de sécurité et une finition soignée
  • Deux supports métalliques de 2 mm d'épaisseur avec traitement anti-corrosion
Pare-brise PUIG High-Road Touring pour Harley-Davidson Street Glide FLHX

Soulagement aérodynamique ciblé

La forme latérale est conçue pour mieux dévier le flux d’air frappant la zone des épaules. Par rapport au disque d'origine, le High-Road Touring réduit la pression sur le conducteur de 1,6 kg, soit une amélioration de 70 %. La moindre pollution de l’air favorise une conduite plus confortable et peut réduire la fatigue sur les longs trajets.

De plus, la forme coordonnée améliore l'environnement acoustique dans le cockpit. PUIG allie protection aérodynamique, hauteur orientée tourisme et intégration harmonieuse dans le demi-carénage d'origine.

Trois versions au choix

Le pare-brise est en place Bien sûr, Teinté et Fortement tonique disponible. Cela signifie que vous pouvez choisir le look adapté à votre moto et à vos préférences personnelles sans modifier la forme spécifique du grand tourisme.

Forme et contour latéral du verre PUIG High-Road Touring

La qualité PUIG de Barcelone

PUIG fabrique le High-Road Touring à Barcelone en utilisant des technologies de fabrication avancées. L'acrylique de 4 mm d'épaisseur allie transparence et haute résistance aux chocs. Le contour arrondi et les supports en métal traité complètent la construction robuste conçue pour une utilisation durable.

Document de montage et d'approbation

L'assemblage prend environ sept minutes et ne nécessite aucune connaissance préalable en mécanique. Pour garantir un maintien sûr et durable, les fixations doivent être vérifiées régulièrement afin de s'assurer qu'elles sont bien en place.

Un document ABE est disponible pour ce produit. Avant utilisation, le domaine d'application spécifique de la moto concernée doit être soigneusement vérifié. L'objectif répond également à des normes d'homologation exigeantes telles que les exigences allemandes du TÜV.