Triumph Daytona 675R [2013-2017] - jeu de leviers d'embrayage et de frein courts

€176,00 EUR

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Triumph Daytona 675R [2013-2017] - jeu de leviers d'embrayage et de frein courts

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

L'Evotech Performance Evo Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La surface de commande, d'une largeur d'environ 55 mm, est conçue pour deux doigts gantés. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable.

Triumph Daytona 675R [2013–2017] - kurzes Kupplungs- und Bremshebel-Set

Largeur de poignée réglable individuellement

Les deux leviers ont une largeur de poignée réglable dans six directions. Les marquages ​​fraisés indiquent la position sélectionnée. La plage de réglage typique est de 17 mm au centre du levier avec une tolérance de ± 1 mm.

Construction en aluminium usiné

  • Raccords de levier et de support en aluminium fraisé
  • Découpes réduisant le poids dans le dos tout en conservant la résistance
  • Axes de chape et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
  • Anodisation noire et durable des leviers et des connexions du support
  • Ajusteurs de portée anodisés rouges
  • Point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier
  • Le levier se termine avec des dimensions conformes à la loi
Triumph Daytona 675R [2013–2017] - kurzes Kupplungs- und Bremshebel-Set

Contenu de la livraison

Un ensemble spécifique au modèle composé d'un levier d'embrayage court et d'un levier de frein court avec les raccords de support et le réglage de portée correspondants est fourni.

Assemblée

Les connexions de support fraisées avec précision sont conçues pour accepter les composants d'origine. Des outils de base suffisent pour remplacer les leviers standards. L'ensemble est conçu spécifiquement pour le véhicule et n'est pas un produit universel.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Daytona 675R de 2013 à 2017.

Instructions de montage dans la vidéo

La description

Triumph Daytona 675R [2013-2017] - jeu de leviers d'embrayage et de frein courts

Leviers courts pour une utilisation précise à deux doigts

L'Evotech Performance Evo Set combine un levier d'embrayage court avec un levier de frein court. La surface de commande, d'une largeur d'environ 55 mm, est conçue pour deux doigts gantés. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable.

Triumph Daytona 675R [2013–2017] - kurzes Kupplungs- und Bremshebel-Set

Largeur de poignée réglable individuellement

Les deux leviers ont une largeur de poignée réglable dans six directions. Les marquages ​​fraisés indiquent la position sélectionnée. La plage de réglage typique est de 17 mm au centre du levier avec une tolérance de ± 1 mm.

Construction en aluminium usiné

  • Raccords de levier et de support en aluminium fraisé
  • Découpes réduisant le poids dans le dos tout en conservant la résistance
  • Axes de chape et clips de verrouillage en acier inoxydable usinés CNC
  • Anodisation noire et durable des leviers et des connexions du support
  • Ajusteurs de portée anodisés rouges
  • Point de rupture défini à l'extrémité sphérique du levier
  • Le levier se termine avec des dimensions conformes à la loi
Triumph Daytona 675R [2013–2017] - kurzes Kupplungs- und Bremshebel-Set

Contenu de la livraison

Un ensemble spécifique au modèle composé d'un levier d'embrayage court et d'un levier de frein court avec les raccords de support et le réglage de portée correspondants est fourni.

Assemblée

Les connexions de support fraisées avec précision sont conçues pour accepter les composants d'origine. Des outils de base suffisent pour remplacer les leviers standards. L'ensemble est conçu spécifiquement pour le véhicule et n'est pas un produit universel.

Compatibilité

Convient pour la Triumph Daytona 675R de 2013 à 2017.

Instructions de montage dans la vidéo