KYMCO MAXXER 450 [2010-2013] - Batterie hybride

La batterie hybride Motobatt représente un développement révolutionnaire dans la technologie des batteries, combinant les meilleures propriétés des batteries au plomb et au lithium. Grâce à la technologie innovante Smart Fusion (SFT), cette batterie hybride atteint des performances qui dépassent les limites des deux types de batteries et utilise de manière optimale les avantages des deux technologies.

La batterie hybride de Motobatt offre non seulement une puissance de démarrage supérieure, mais également une durée de vie plus longue et des temps de charge plus rapides par rapport aux batteries traditionnelles. Il est également plus sûr et plus stable et offre des performances de démarrage constantes dans toutes les conditions météorologiques. Grâce à la technologie AGM (Absorbed Glass Mat), il résiste aux vibrations et récupère rapidement des décharges.

La batterie hybride Motobatt est compatible avec tous les systèmes de charge OEM et offre des options de connexion flexibles via le système MFlex. Les bornes en cuivre assurent une conductivité supérieure. De plus, cette batterie offre une protection contre les surcharges et les décharges profondes et dispose d'un équilibrage dynamique des cellules et d'un contrôle de la température.

Cette batterie remplace de nombreux modèles conventionnels dont Yuasa YTX20 et similaires, ainsi que DEKA ETX16 et ODYSSEY PC535. Il est idéal pour une utilisation dans les VTT et UTV où performance et fiabilité sont requises.

La batterie hybride Motobatt est un excellent choix pour les propriétaires de véhicules à la recherche d’une solution de batterie puissante, durable et plus respectueuse de l’environnement. Elle offre une puissance de démarrage nettement plus élevée et une durée de vie plus longue que les batteries au plomb conventionnelles, tout en étant plus légère et plus efficace que les batteries au lithium pur.