Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales

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ID: 15713546240326

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage POLINI racing avec pignon Z22 et dents hélicoïdales

L'embrayage POLINI HT pour la course est conçu pour la Vespa PX E GS 200 de la gamme des années modèles 1987-1997. Cette version dispose d'un pignon à 22 dents et de dents hélicoïdales. Il offre donc une base définie pour coordonner la traduction primaire.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit

Fonction et construction

Grâce à cette fonctionnalité innovante, l'unité reliée au vilebrequin est conçue comme un moyeu intérieur. La conception permet un fonctionnement précis et fluide de l'embrayage et donc des changements de vitesse confortables.

  • Plaque de pression avec palier de butée
  • Cloche en aluminium
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
  • Disques en aluminium renforcé à 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Pignon Z22 à dents hélicoïdales

Coordination de la traduction

L'embrayage POLINI HT permet la sélection des dents du pignon primaire pour régler le rapport de démultiplication. En remplaçant le pignon primaire, l'embrayage peut être encore modifié avec les pièces de rechange disponibles de la gamme POLINI. La variante décrite ici utilise un engrenage hélicoïdal à 22 dents.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa PX E GS 200, construite entre 1987 et 1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée

La description

Embrayage POLINI racing avec pignon Z22 et dents hélicoïdales

L'embrayage POLINI HT pour la course est conçu pour la Vespa PX E GS 200 de la gamme des années modèles 1987-1997. Cette version dispose d'un pignon à 22 dents et de dents hélicoïdales. Il offre donc une base définie pour coordonner la traduction primaire.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z22 - vue du produit

Fonction et construction

Grâce à cette fonctionnalité innovante, l'unité reliée au vilebrequin est conçue comme un moyeu intérieur. La conception permet un fonctionnement précis et fluide de l'embrayage et donc des changements de vitesse confortables.

  • Plaque de pression avec palier de butée
  • Cloche en aluminium
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
  • Disques en aluminium renforcé à 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Pignon Z22 à dents hélicoïdales

Coordination de la traduction

L'embrayage POLINI HT permet la sélection des dents du pignon primaire pour régler le rapport de démultiplication. En remplaçant le pignon primaire, l'embrayage peut être encore modifié avec les pièces de rechange disponibles de la gamme POLINI. La variante décrite ici utilise un engrenage hélicoïdal à 22 dents.

Affectation du véhicule

Convient pour Vespa PX E GS 200, construite entre 1987 et 1997.

Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents hélicoïdales - vue détaillée