Kawasaki Z900RS Cafe Performance [2018-2020] - ensemble d'embrayage pliable et de levier de frein court

€176,00 EUR

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Contrôle précis avec une ergonomie coordonnée

Développé par Evotech Performance, le jeu de leviers Evo combine un levier d'embrayage repliable sur toute la longueur avec un levier de frein court à deux doigts. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé.

Levier d'embrayage pliable

S'il entre en contact avec un objet solide, le levier d'embrayage peut se déplacer vers le haut pour réduire les risques de casse. Un ressort tendu et un roulement le maintiennent bien en place pendant la conduite ; Il peut ensuite être réinitialisé manuellement.

Levier de frein court Evo

Le levier de frein court non pliable est conçu pour être utilisé avec deux doigts. L'extrémité de la boule est plus proche du véhicule et donc plus éloignée de l'extrémité du guidon. Un point d'encliquetage défini à l'extrémité de la boule complète la construction.

Réglable individuellement

  • Réglage de la portée en six étapes sur les deux leviers
  • Plage de réglage typique de 17 mm ± 1 mm, mesurée au centre du levier
  • Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
  • Ajusteurs anodisés rouges

Construction en aluminium usiné

  • Lames de levier et connexions de retenue en aluminium usiné
  • Découpes réduisant le poids dans le dos tout en conservant la résistance
  • Boulons fabriqués CNC, clips de verrouillage et autres pièces de connexion fournies en acier inoxydable
  • Anodisation noire durable des leviers et des connexions du support
  • Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports

Contenu de la livraison et du montage

Un ensemble composé d'un levier d'embrayage rabattable et d'un levier de frein court comprenant les connexions de support désignées et les éléments de fixation est fourni. Les supports fraisés CNC sont conçus pour l'assemblage précis des composants d'origine.

Compatibilité

Convient pour Kawasaki Z900RS Cafe Performance de 2018 à 2020.

Instructions de montage dans la vidéo

La description

Contrôle précis avec une ergonomie coordonnée

Développé par Evotech Performance, le jeu de leviers Evo combine un levier d'embrayage repliable sur toute la longueur avec un levier de frein court à deux doigts. Les bords profondément arrondis favorisent une prise en main agréable et un fonctionnement contrôlé.

Levier d'embrayage pliable

S'il entre en contact avec un objet solide, le levier d'embrayage peut se déplacer vers le haut pour réduire les risques de casse. Un ressort tendu et un roulement le maintiennent bien en place pendant la conduite ; Il peut ensuite être réinitialisé manuellement.

Levier de frein court Evo

Le levier de frein court non pliable est conçu pour être utilisé avec deux doigts. L'extrémité de la boule est plus proche du véhicule et donc plus éloignée de l'extrémité du guidon. Un point d'encliquetage défini à l'extrémité de la boule complète la construction.

Réglable individuellement

  • Réglage de la portée en six étapes sur les deux leviers
  • Plage de réglage typique de 17 mm ± 1 mm, mesurée au centre du levier
  • Marquages fraisés pour indiquer clairement la position sélectionnée
  • Ajusteurs anodisés rouges

Construction en aluminium usiné

  • Lames de levier et connexions de retenue en aluminium usiné
  • Découpes réduisant le poids dans le dos tout en conservant la résistance
  • Boulons fabriqués CNC, clips de verrouillage et autres pièces de connexion fournies en acier inoxydable
  • Anodisation noire durable des leviers et des connexions du support
  • Logos Evotech Performance sur les leviers et les supports

Contenu de la livraison et du montage

Un ensemble composé d'un levier d'embrayage rabattable et d'un levier de frein court comprenant les connexions de support désignées et les éléments de fixation est fourni. Les supports fraisés CNC sont conçus pour l'assemblage précis des composants d'origine.

Compatibilité

Convient pour Kawasaki Z900RS Cafe Performance de 2018 à 2020.

Instructions de montage dans la vidéo