Yamaha WR 250 F (CG 22) [2005] - kit d'embrayage

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit d'embrayage BARNETT pour Yamaha WR 250 F (CG 22), année de construction 2005

Le jeu d'embrayage BARNETT est conçu comme un ensemble complet pour la Yamaha WR 250 F (CG 22) construite en 2005. Il combine les disques de friction, les disques d'entraînement en acier et les ressorts destinés à la structure d'embrayage dans une solution commune.

Composants et conceptions

  • Disques de friction pour l'embrayage
  • Poulies d'entraînement en acier
  • Ressorts d'embrayage
  • Disponible avec disques de friction en Kevlar ou en fibre de carbone

La sélection de disques de friction en Kevlar ou en fibre de carbone permet une combinaison adaptée au design souhaité. De plus, les poulies d'entraînement en acier peuvent être remplacées par des poulies d'entraînement en aluminium cryodisé. Cette conception est légère et ne salit pas et ne contamine pas l'huile moteur comme les autres poulies d'entraînement en aluminium. Il est destiné à des performances supplémentaires.

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est compatible avec la Yamaha WR 250 F (CG 22), construite en 2005. L'affectation du véhicule se réfère à l'ensemble de cette année de fabrication.

Informations factuelles

Lors de la sélection, faites attention à la conception souhaitée des disques de friction et à la conception des disques d'entraînement. Le kit est décrit comme un kit d'embrayage complet avec disques de friction, disques d'entraînement en acier et ressorts.

La description

Kit d'embrayage BARNETT pour Yamaha WR 250 F (CG 22), année de construction 2005

Le jeu d'embrayage BARNETT est conçu comme un ensemble complet pour la Yamaha WR 250 F (CG 22) construite en 2005. Il combine les disques de friction, les disques d'entraînement en acier et les ressorts destinés à la structure d'embrayage dans une solution commune.

Composants et conceptions

  • Disques de friction pour l'embrayage
  • Poulies d'entraînement en acier
  • Ressorts d'embrayage
  • Disponible avec disques de friction en Kevlar ou en fibre de carbone

La sélection de disques de friction en Kevlar ou en fibre de carbone permet une combinaison adaptée au design souhaité. De plus, les poulies d'entraînement en acier peuvent être remplacées par des poulies d'entraînement en aluminium cryodisé. Cette conception est légère et ne salit pas et ne contamine pas l'huile moteur comme les autres poulies d'entraînement en aluminium. Il est destiné à des performances supplémentaires.

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est compatible avec la Yamaha WR 250 F (CG 22), construite en 2005. L'affectation du véhicule se réfère à l'ensemble de cette année de fabrication.

Informations factuelles

Lors de la sélection, faites attention à la conception souhaitée des disques de friction et à la conception des disques d'entraînement. Le kit est décrit comme un kit d'embrayage complet avec disques de friction, disques d'entraînement en acier et ressorts.