Yamaha RZ 250 [GILLES TOOLING] – Guidon clipsable GP Light 2
La description
Guidon clipsable GILLES TOOLING GP Light 2 pour Yamaha RZ 250
Le guidon à clipser GP Light 2 de GILLES TOOLING est spécialement conçu pour la Yamaha RZ 250. Cette paire de guidons de haute qualité offre une finition précise et un design à clipser sportif qui convient à une utilisation sur des tubes de fourche d'un diamètre de 50 mm.
Caractéristiques techniques
- Marque : OUTILLAGE GILLES
- Modèle : Guidon à clipser GP Light 2
- Version : A clipser
- Inclinaison : 6° vers le bas
- Longueur : 11-7/8 pouces (environ 30,2 cm)
- Augmenter : 0mm
- Couleur et surface : Anodisé, Noir, Plat
- Diamètre du tube de fourche : 50 mm (1-31/32 pouces)
- Diamètre du guidon : 22 mm (7/8 pouces)
- Matériel: Aluminium
- Nombre de pièces : couple
Description du produit
Le guidon à clipser GP Light 2 est fabriqué en aluminium léger et a une finition anodisée noir mat. La conception à clipser permet une fixation directe sur les tubes de fourche de la Yamaha RZ 250. L'inclinaison vers le bas de 6° favorise une position assise sportive sans compromettre l'ergonomie.
Avec une longueur de près de 30 cm, le guidon à clipser offre suffisamment d'espace pour le montage des commandes et des poignées. La construction robuste assure une connexion sécurisée et une direction précise. La surface plate noire assure un aspect discret et fonctionnel.
Cette paire de guidons est un choix approprié pour les utilisateurs qui recherchent une solution de guidon claire et réduite pour la Yamaha RZ 250. La combinaison d'un matériau de haute qualité, d'une exécution précise et d'un design fonctionnel fait du guidon à clipser GP Light 2 un composant techniquement bien pensé.
Afficher les véhicules adaptés (351)
| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | RS250 | 250 | 1995-1997 | EUROPE | |||
| APRILIA | RS250 | 250 | 1998-2002 | TOUS | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2004 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2005-2006 | TOUS | |||
| DUCATI | SS1000DS | 992 | 2007 | EUROPE | |||
| DUCATI | SS 1000 UI | 992 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 1000 UI | 992 | 2003-2004 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 620 UI | 618 | 2003 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 620 UI | 618 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 750 UI | 748 | 1999-2002 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 750 UI | 748 | 1999-2002 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2003 | Nu | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2003-2004 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2005 | TOUS | |||
| DUCATI | SS 800 UI | 803 | 2006 | AMÉRIQUE | |||
| DUCATI | SS 900 UI | 904 | 1999-2002 | Carenata | EUROPE | ||
| DUCATI | SS 900 UI | 904 | 1999-2002 | Nu | EUROPE | ||
| HONDA | CBR 1000 RR | 998 | 2004-2007 | Lame de feu | TOUS | ||
| HONDA | CBR 1000 RR ABS | 999 | 2021, 2023 | Lame de feu | AMÉRIQUE | ||
| HONDA | CBR 1000 RRS | 998 | 2007 | Édition Fireblade | EUROPE | ||
| HONDA | CBR 929RR | 929 | 2000-2001 | Lame de feu | TOUS | ||
| HONDA | RVT 1000 R | 1000 | 2000-2006 | AMÉRIQUE | |||
| HONDA | Magnétoscope 1000 SP1 | 999 | 2000-2001 | TOUS | |||
| HONDA | Magnétoscope 1000 SP2 | 999 | 2002-2007 | Course | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2004-2015 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000 | 998 | 2017-2019 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2011-2018 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2016 | Édition test d'hiver Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2016-2017 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2020 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R1000ABS | 998 | 2020 | Réplique Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 R | 998 | 2016 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 R ABS | 998 | 2016 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 SE ABS | 998 | 2018-2020 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 R 1000 SE ABS | 998 | 2019-2020 | Performance des ninjas | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-10 RR 1000ABS | 998 | 2017-2018 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R600 | 599 | 2007-2012 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2003-2006, 2013-2016 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2016 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2017-2018 | Édition Ninja KRT | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636 | 636 | 2017-2019 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2013 | Performance des ninjas | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2013-2016, 2019-2020, 2024-2026 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2015 | Édition Ninja 30e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2016, 2019-2020 | Édition Ninja KRT | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2017-2018, 2021-2023 | Ninja | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2017-2018, 2021-2023 | Édition Ninja KRT | AMÉRIQUE | ||
| KAWASAKI | ZX-6 R636ABS | 636 | 2024 | 40e anniversaire | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-6 RR 600 | 599 | 2003-2006 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7R | 748 | 1996-2003 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7RR | 748 | 1996-1997 | Ninja | TOUS | ||
| KAWASAKI | ZX-7RR | 748 | 1998-1999 | Ninja | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 988 | 2001-2004 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 999 | 2005-2014 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R1000 | 999 | 2017-2018 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2015-2020 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2017, 2020-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 ABS | 999 | 2026 | Édition 40e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2017-2020 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2017-2020, 2022-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2021 | TOUS | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2021 | Édition 100e anniversaire | EUROPE | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 R ABS | 999 | 2026 | Édition 40e anniversaire | TOUS | ||
| SUZUKI | GSX-R 1000 RZ ABS | 999 | 2022-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 1000X ABS | 999 | 2019 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 600 | 599 | 2004-2016 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1996-1998, 2011-2026 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 1999-2017 | EUROPE | |||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 2014 | 50e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 750 | 750 | 2021 | Édition 100e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| SUZUKI | GSX-R 750Z | 750 | 2024-2025 | AMÉRIQUE | |||
| SUZUKI | SV650 | 645 | 2018-2019 | Café Racer | EUROPE | ||
| SUZUKI | TL1000R | 996 | 1998-1999 | EUROPE | |||
| SUZUKI | 1000 TL | 996 | 1997-2000 | EUROPE | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA675 | 675 | 2006-2015 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675ABS | 675 | 2013-2016 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675R | 675 | 2011-2012 | TOUS | |||
| TRIOMPHE | DAYTONA 675 R ABS | 675 | 2013-2016 | TOUS | |||
| Yamaha | XSR 900 GPABS | 889 | 2024-2026 | TOUS | |||
| Yamaha | YZF-R1 1000 | 998 | 1998-2014 | EUROPE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2015-2019 | EUROPE | |||
| Yamaha | ABS YZF-R1 1000 | 998 | 2016 | Édition 60e anniversaire | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000 GP | 998 | 2012 | 50e anniversaire du WGP | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R1 1000SP | 998 | 2006 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R1 1000SP | 998 | 2006 | Édition limitée du 50e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | YZF-R1M 1000ABS | 998 | 2015-2019 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2006-2016, 2020 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2012 | 50e anniversaire du WGP | EUROPE | ||
| Yamaha | YZF-R6 600 | 599 | 2017-2019 | TOUS | |||
| Yamaha | ABS YZF-R7 | 689 | 2022 | 60e anniversaire du GP du monde | TOUS | ||
| Yamaha | ABS YZF-R7 | 689 | 2022-2025 | TOUS |