Yamaha RS 200 [REKLUSE] – Kit de freins arrière pour main gauche
La description
Kit de frein arrière gauche de REKLUSE pour Yamaha RS 200
Le kit de frein arrière gauche REKLUSE est un kit de conversion spécialement développé pour la Yamaha RS 200. Ce kit vous permet de convertir le frein arrière du côté gauche et se compose de composants de haute qualité qui garantissent un fonctionnement fiable.
Caractéristiques du produit
- Marque : REKLUSE
- Modèle : Kit de frein arrière pour main gauche
- Position de montage : Arrière gauche
- Version : Double, ferrure à poignée
- Matériel: Aluminium usiné
- Couleur/Surface : Noir, argent
- Type de produit : Kit de conversion (Kit de conversion de frein)
- Groupe de produits : Composants de freinage (Groupe Freinage)
- Nombre de pièces : Ensemble complet (kit)
Descriptif technique
Le kit de conversion est fabriqué en aluminium usiné avec précision, ce qui garantit une grande stabilité et un faible poids. La surface noire et argentée offre un aspect attrayant et protège les composants de la corrosion. La ferrure à double poignée est conçue pour une utilisation ergonomique et permet un contrôle sûr du frein de la roue arrière depuis le côté gauche de la main.
Le jeu de freins arrière fait partie du BRAKING GROUP et appartient à la catégorie de produits Kits de conversion de frein. Il est monté sur le côté arrière gauche de la moto et ne nécessite aucun réglage important du châssis du véhicule. Le kit offre donc une solution flexible pour adapter le fonctionnement du frein aux besoins individuels.
Fonction et domaine d'application
Le kit permet de convertir le frein de roue arrière en frein à main gauche, ce qui peut être particulièrement pertinent pour des techniques de conduite spéciales ou des réglages individuels. L'utilisation de matériaux de haute qualité et une fabrication précise garantissent une fonctionnalité sûre et durable. L'ensemble est compatible avec la Yamaha RS 200 et prend en charge des performances de freinage fiables.
L'assemblage du kit de conversion doit être effectué par du personnel qualifié pour garantir son bon fonctionnement et sa sécurité. Après l'installation, il est recommandé de vérifier le système de freinage pour garantir son bon fonctionnement.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BÊTA | 250 RR | 249 | 2013-2018 | TOUS | |||
| BÊTA | 250 RR | 249 | 2015-2021, 2023 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | 250 RR | 249 | 2020-2021, 2023 | Mélange d'huile | TOUS | ||
| BÊTA | RR300 | 293 | 2013-2018 | TOUS | |||
| BÊTA | RR300 | 293 | 2015-2021, 2023 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR300 | 293 | 2020-2021, 2023 | Mélange d'huile | TOUS | ||
| BÊTA | RR 350 | 349 | 2011-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 350 EFI | 349 | 2015-2020 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 350 EFI | 349 | 2015-2021 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR390 | 386 | 2015 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 390 EFI | 386 | 2016-2020, 2023 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 390 EFI | 386 | 2018-2021, 2023 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR400 | 398 | 2010-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RR400 | 398 | 2011 | Usine | TOUS | ||
| BÊTA | RR400 | 398 | 2011 | Supermotard | TOUS | ||
| BÊTA | RR 430 | 431 | 2015 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 430 | 431 | 2015 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR 430 EFI | 431 | 2016-2020, 2023 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 430 EFI | 431 | 2016-2020, 2023 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR 450 | 449 | 2010 | EUROPE | |||
| BÊTA | RR 450 | 449 | 2011 | Usine | TOUS | ||
| BÊTA | RR 450 | 449 | 2011 | Supermotard | TOUS | ||
| BÊTA | RR 450 | 449 | 2011-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 480 | 478 | 2015 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 480 | 478 | 2015 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR 480 EFI | 478 | 2016-2020, 2023 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 480 EFI | 478 | 2016-2020, 2023 | Course | TOUS | ||
| BÊTA | RR498 | 498 | 2012-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 520 | 498 | 2010-2012 | TOUS | |||
| BÊTA | RR 520 | 498 | 2011 | Usine | TOUS | ||
| BÊTA | RR 520 | 498 | 2011 | Supermotard | TOUS | ||
| BÊTA | RR-S 350 | 349 | 2017-2019, 2023 | TOUS | |||
| BÊTA | RR-S 390 | 386 | 2017-2021 | TOUS | |||
| BÊTA | RR-S 430 | 431 | 2017-2019 | TOUS | |||
| BÊTA | RR-S 500 | 478 | 2017-2021 | TOUS | |||
| BÊTA | RS400 | 398 | 2013-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RS430 | 430 | 2015-2016 | TOUS | |||
| BÊTA | RS450 | 450 | 2013-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RS500 | 500 | 2015-2016 | TOUS | |||
| BÊTA | RS520 | 520 | 2013-2014 | TOUS | |||
| BÊTA | RX300 | 293 | 2021, 2023-2024 | 2T | TOUS | ||
| BÊTA | XTRAINER 250 LC | 249 | 2019 | Mélange d'huile | TOUS | ||
| BÊTA | XTRAINER 250 LC | 249 | 2020-2021, 2023 | Mélange d'huile | EUROPE | ||
| BÊTA | XTRAINER 300 LC | 293 | 2015-2018 | TOUS | |||
| BÊTA | XTRAINER 300 LC | 293 | 2019-2021, 2023 | Mélange d'huile | TOUS | ||
| GAZ GAZ | EC200 | 199 | 2005-2009 | EUROPE | |||
| GAZ GAZ | EC200 | 200 | 2018 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC200 | 199 | 2019 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC 200 COURSE | 199 | 2017 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC 200 RANGER | 199 | 2020 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC250 | 250 | 1997-1998, 2000 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC250 | 249 | 2001-2014, 2018-2019 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | CE 250 F | 250 | 2012 | Six jours | TOUS | ||
| GAZ GAZ | CE 250 F | 250 | 2012-2013 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | CE 250 F | 250 | 2014 | Camille | TOUS | ||
| GAZ GAZ | CE 250 F | 250 | 2014-2015 | Course | TOUS | ||
| GAZ GAZ | EC300 | 299 | 2005-2014, 2018-2019 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | CE 300 F | 299 | 2013 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | CE 300 F | 299 | 2014-2015 | Course | TOUS | ||
| GAZ GAZ | EC 300 COURSE | 299 | 2012, 2017 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | EC 300 RANGER | 299 | 2020 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | CE 450 F | 450 | 2013 | EUROPE | |||
| GAZ GAZ | CE 450 F | 450 | 2014-2015 | Course | EUROPE | ||
| GAZ GAZ | EC 450 FSR | 450 | 2009-2010 | EUROPE | |||
| GAZ GAZ | MC250 | 250 | 2005-2009 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | XC200 | 199 | 2019 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | XC250 | 249 | 2018-2019 | TOUS | |||
| GAZ GAZ | XC300 | 299 | 2018-2019 | TOUS | |||
| KTM | SX-F 450 | 450 | 2007-2008 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | WR250F | 250 | 2003-2008 | EUROPE | |||
| Yamaha | WR250F | 250 | 2003-2008 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | WR450F | 450 | 2003-2004 | EUROPE | |||
| Yamaha | WR450F | 450 | 2003-2008 | AMÉRIQUE | |||
| Yamaha | WR450F | 449 | 2005-2008 | EUROPE | |||
| Yamaha | YZ125 | 125 | 2003-2008 | TOUS | |||
| Yamaha | YZ250 | 250 | 2003-2008 | TOUS | |||
| Yamaha | YZ250F | 250 | 2003-2008 | TOUS | |||
| Yamaha | YZ250F | 250 | 2006 | Édition limitée du 50e anniversaire | TOUS | ||
| Yamaha | YZ450F | 450 | 2003-2008 | TOUS | |||
| Yamaha | YZ450F | 450 | 2006 | 50e anniversaire | AMÉRIQUE | ||
| Yamaha | YZ 450 F SP | 450 | 2006 | Édition limitée du 50e anniversaire | AMÉRIQUE |