Triumph Sprint 1050 [EBC] – Disque de frein rond et rigide

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Disque de frein rond et rigide EBC pour Triumph Sprint 1050

Le disque de frein rond et rigide d'EBC est spécialement conçu pour le modèle de moto Triumph Sprint 1050. Il appartient au groupe de produits BRAKING GROUP et est conçu comme un disque de frein monobloc monté de manière permanente. Le disque de frein est développé pour une utilisation sur route et offre des performances de freinage fiables.

Caractéristiques techniques

  • Marque : EBC
  • Modèle : Disque de frein rond et rigide
  • Diamètre: 255mm
  • Matériau : acier inoxydable
  • Surface : argent, acier inoxydable
  • Nombre de trous : 4 trous
  • Conception : assemblage fixe, monobloc (rigide)
  • Type de produit : Disques de frein - Street
  • Nombre de pièces : pièce unique

Description du produit

Le disque de frein est en acier inoxydable de haute qualité et présente une surface argentée. La construction monobloc et rigide assure une grande stabilité. Il est fixé via quatre trous, qui permettent une installation sécurisée sur le véhicule. Le disque a un diamètre de 255 mm et est conçu pour être utilisé sur les véhicules routiers.

Ce disque de frein est compatible avec la moto Triumph Sprint 1050 et prend en charge le système de freinage standard. Il s'utilise comme pièce de rechange ou pour l'entretien et contribue à la décélération en toute sécurité du véhicule. La construction en acier inoxydable garantit une bonne résistance à la corrosion et une longue durée de vie dans des conditions normales de fonctionnement.

Le disque de frein est monté solidement, ce qui garantit une fixation simple et sûre. La conception rigide sans pièces mobiles réduit la maintenance et permet des performances de freinage constantes. La forme ronde du disque correspond au design original et s'adapte exactement au système de freinage de la moto.

Ce disque de frein EBC est un produit de remplacement qui, grâce à sa conception technique et à la qualité de ses matériaux, convient à une utilisation sur route. Il répond aux exigences de sécurité et de fonctionnalité nécessaires au fonctionnement de la Triumph Sprint 1050.

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Marque modèle déplacement Année de construction Variante pays poste Remarque
TRIOMPHE VITESSE TRIPLE 1050 1050 2012-2015 TOUS Arrière Jusqu'au NIV -461331
TRIOMPHE SPEED TRIPLE 1050 ABS 1050 2011-2015 TOUS Arrière Jusqu'au NIV -461331
TRIOMPHE SPEED TRIPLE 1050 ABS 1050 2016 94 TOUS Arrière Jusqu'au NIV -461331
TRIOMPHE VITESSE TRIPLE 1050 R 1050 2012 TOUS Arrière
TRIOMPHE SPEED TRIPLE 1050 R ABS 1050 2012-2014 TOUS Arrière
TRIOMPHE SPEED TRIPLE 1050 R ABS 1050 2015 94 TOUS Arrière
TRIOMPHE SPEED TRIPLE 1050 R ABS 1050 2015-2016 TOUS Arrière Jusqu'au NIV -735336
TRIOMPHE SPRINT 1050 GTABS 1050 2011-2012 TOUS Arrière
TRIOMPHE SPRINT 1050 GTABS 1050 2013 EUROPE Arrière
TRIOMPHE SPRINT 1050 GTABS 1050 2014-2016 SE EUROPE Arrière
TRIOMPHE SPRINT 1050 ST ABS 1050 2008-2010 TOUS Arrière
TRIOMPHE SPRINT 1050 ST ABS 1050 2011 EUROPE Arrière
TRIOMPHE TIGRE 1050 ABS 1050 2013-2019 Sport EUROPE Arrière
TRIOMPHE TIGRE 800 ABS 800 2011-2014 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 800XC 800 2011-2014 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XC ABS 800 2011-2018 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XCA ABS 800 2015-2020 EUROPE Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XCX ABS 800 2015-2020 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XCX ABS 800 2016-2019 Faible TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XRABS 800 2015-2018 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XRT ABS 800 2015-2020 EUROPE Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XRX ABS 800 2015-2020 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGER 800 XRX ABS 800 2016-2020 Faible TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 ABS 888 2020-2021 TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 ABS 888 2020-2022, 2024-2025 RallyPro TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 ABS 888 2020-2023 Rallye TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 ABS 888 2022-2023 Édition obligataire TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 GT ABS 888 2020-2022 Faible TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 GT ABS 888 2020-2022, 2024-2025 Par TOUS Arrière
TRIOMPHE TIGRE 900 GT ABS 888 2020-2025 TOUS Arrière