Yamaha FZ 6 [2004-2006] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

Description du produit: Tanking Basic pour Yamaha FZ 6

Le Hepco & Becker Tanking Basic est spécialement conçu pour les modèles Yamaha FZ 6 et Fazer des années de construction 2004 à 2006. Ce produit permet une attachement solide et sûr des sacs de réservoir de la marque Hepco & Becker sur le réservoir de moto.

Le tanking lui-même et un comptoir adaptable sont inclus dans la portée de la livraison du réservoir de base. Ce comptoir est monté sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et de l'impact du guidon, ce qui permet un réglage flexible. Même en carburant alimenté, l'accès au plafond de carburant reste sans restrictions.

Caractéristiques techniques et sécurité

• Le tanking assure une prise fiable, même à grande vitesse.
• Le sac de réservoir est installé par un simple verrouillage mécanique, qui signale un snap clairement audible.
• Le sac à dos est déverrouillé via une ceinture située à l'avant du sac de réservoir, qui peut facilement être retiré.
• En Allemagne, aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour l'utilisation du système de sacs de réservoir.
• La vitesse maximale recommandée avec un sac de réservoir assemblé est de 130 km / h.
• La charge utile maximale recommandée pour le sac de réservoir est d'environ 3 kg.

Il est important d'observer les informations spécifiques du fabricant de motos et les informations spécifiques au modèle spécifiées dans les instructions ou directement dans le produit.

Différences vers les autres systèmes de tanking

Le tanking de base a un verrouillage purement mécanique, contrairement à la fenkringen Lock-it, qui sont également équipés d'aimants pour le centrage. Cependant, la structure de base de l'anneau métallique reste identique dans les deux variantes.

Veuillez noter qu'un sac de réservoir avec un contre-propriétaire Lock-It ne peut pas être installé sur un anneau de réservoir de base et vice versa. Il est nécessaire que le comptoir du sac de réservoir et le tanking proviennent du même système.