Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Bridge à bagages

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Détails du produit

Convient pour des années de construction: [1973-1978].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Z 900.

Article: Bagage.

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle Z 900, construit en 1973-1978, se caractérise par une qualité et une fonctionnalité de haute qualité. Ces accessoires sont spécialement conçus pour l'assemblage des topases Hepco & Becker, par lesquels les modèles de boîtiers supérieurs actuels et plus anciens sont compatibles. L'enregistrement de base reste inchangé.

Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Bridge à bagages

La construction en acier allemand robuste assure une stabilité et une sécurité maximales. Le pont à bagages est spécifique au modèle et s'adapte exactement aux modèles de moto spécifiés. Il convient de noter que le pont à bagages ne convient pas à la «orbite» du boîtier supérieur et aux toples avec plaque universelle.

  • Le boîtier supérieur est installé en reportant sur le pont à bagages et en fixant avec une prise en métal.
  • La charge utile maximale recommandée est d'env. 5 kg. Des informations spécifiques au modèle et spécifiques au fabricant doivent être observées.
  • Peut être combiné avec des cas latéraux ou C-Bow, par laquelle les instructions de culture respectives doivent être observées.
  • Le matériel de croissance et les instructions d'assemblage détaillées sont inclus.
  • Fait en Allemagne
  • Ni une licence d'exploitation générale (ABE) ni une entrée n'est requise pour assembler le porte-bagages.

Informations Complémentaires

Le pont à bagages offre de nombreuses options pour fixer les bagages souples. Si nécessaire, il peut être élargi avec l'extension du pont de bagages Hepco & Becker Universal afin de créer un espace de stockage supplémentaire.

Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Bridge à bagages

La description

Détails du produit

Convient pour des années de construction: [1973-1978].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Z 900.

Article: Bagage.

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle Z 900, construit en 1973-1978, se caractérise par une qualité et une fonctionnalité de haute qualité. Ces accessoires sont spécialement conçus pour l'assemblage des topases Hepco & Becker, par lesquels les modèles de boîtiers supérieurs actuels et plus anciens sont compatibles. L'enregistrement de base reste inchangé.

Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Bridge à bagages

La construction en acier allemand robuste assure une stabilité et une sécurité maximales. Le pont à bagages est spécifique au modèle et s'adapte exactement aux modèles de moto spécifiés. Il convient de noter que le pont à bagages ne convient pas à la «orbite» du boîtier supérieur et aux toples avec plaque universelle.

  • Le boîtier supérieur est installé en reportant sur le pont à bagages et en fixant avec une prise en métal.
  • La charge utile maximale recommandée est d'env. 5 kg. Des informations spécifiques au modèle et spécifiques au fabricant doivent être observées.
  • Peut être combiné avec des cas latéraux ou C-Bow, par laquelle les instructions de culture respectives doivent être observées.
  • Le matériel de croissance et les instructions d'assemblage détaillées sont inclus.
  • Fait en Allemagne
  • Ni une licence d'exploitation générale (ABE) ni une entrée n'est requise pour assembler le porte-bagages.

Informations Complémentaires

Le pont à bagages offre de nombreuses options pour fixer les bagages souples. Si nécessaire, il peut être élargi avec l'extension du pont de bagages Hepco & Becker Universal afin de créer un espace de stockage supplémentaire.

Kawasaki Z 900 [1973-1978] - Bridge à bagages