HONDA XL 750 TRANSALP [2025] - bulle tourisme

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Bulle touring PUIG pour Honda XL 750 Transalp

Plus de protection aérodynamique pour les circuits prolongés : PUIG a développé cette bulle touring spécifiquement pour la Honda XL 750 Transalp de l'année modèle 2025. Sa forme soulage le haut du corps, en particulier sur les longs trajets et à grande vitesse, tout en s'intégrant harmonieusement au design avant de la moto.

Ajustement : Honda XL 750 Transalp, construite en 2025. Le disque reprend les points de fixation et les vis du disque d'origine.

Aérodynamique spécialement développée

La surface centrale a été examinée dans la soufflerie virtuelle pour réduire les turbulences générées par le disque d'origine. Le rabat supérieur dirige le flux d’air vers le haut, réduisant ainsi la pression auditive et les vibrations acoustiques. Un conduit à ouverture supérieure contribue également à réduire le bruit aérodynamique à des vitesses plus élevées.

Les contours inférieurs et latéraux sont également adaptés au Transalp. Ils se connectent visuellement à la zone des phares et offrent une couverture latérale plus étendue sans aliéner les lignes originales de la moto.

Bulle touring PUIG sur la Honda XL 750 Transalp 2025

Soulagement mesurable pour le haut du corps

Dans l'étude aérodynamique de PUIG, la pression sur le haut du corps a diminué de 2 kg à 1,1 kg par rapport au disque d'origine. Dans les conditions de cette étude, cela correspond à une amélioration de la protection de 46%. Le soulagement est particulièrement visible au niveau de la poitrine et permet une conduite plus confortable et moins fatigante.

Dimensions et matériau

  • Hauteur : 460mm
  • Largeur : 338 mm
  • Profondeur : 65 mm
  • Épaisseur du matériau : 4 mm
  • Matériau acrylique CN de haute qualité avec protection UV
  • Bord arrondi de 2 mm

La bulle de tourisme est plus haute que l'original et a été conçue pour une combinaison équilibrée de protection, de fonctionnalité et du look aventure typique du Transalp.

Forme et contour aérodynamique de la bulle tourisme PUIG

Trois versions au choix

Le disque est dans Bien sûr, Teinté et Fortement tonique disponible. Cela signifie que vous pouvez choisir le look souhaité pour correspondre à la moto sans modifier la forme spécifique au véhicule.

Fixation spécifique au véhicule

L'installation s'effectue aux mêmes points de fixation que le disque d'origine et à l'aide des vis d'origine. Aucun outil spécial n'est requis pour cela.

Développement par PUIG

PUIG développe et fabrique cette bulle de tourisme à Barcelone sur la base de nombreuses années d'expérience et de processus de développement modernes. La construction combine un design spécifique au véhicule avec des contours aérodynamiques étudiés et une finition de haute qualité.

Remarque sur l'ABE : Un document ABE est disponible pour le produit. Avant utilisation, veuillez vérifier soigneusement si sa portée inclut votre moto et la version sélectionnée.

La description

Bulle touring PUIG pour Honda XL 750 Transalp

Plus de protection aérodynamique pour les circuits prolongés : PUIG a développé cette bulle touring spécifiquement pour la Honda XL 750 Transalp de l'année modèle 2025. Sa forme soulage le haut du corps, en particulier sur les longs trajets et à grande vitesse, tout en s'intégrant harmonieusement au design avant de la moto.

Ajustement : Honda XL 750 Transalp, construite en 2025. Le disque reprend les points de fixation et les vis du disque d'origine.

Aérodynamique spécialement développée

La surface centrale a été examinée dans la soufflerie virtuelle pour réduire les turbulences générées par le disque d'origine. Le rabat supérieur dirige le flux d’air vers le haut, réduisant ainsi la pression auditive et les vibrations acoustiques. Un conduit à ouverture supérieure contribue également à réduire le bruit aérodynamique à des vitesses plus élevées.

Les contours inférieurs et latéraux sont également adaptés au Transalp. Ils se connectent visuellement à la zone des phares et offrent une couverture latérale plus étendue sans aliéner les lignes originales de la moto.

Bulle touring PUIG sur la Honda XL 750 Transalp 2025

Soulagement mesurable pour le haut du corps

Dans l'étude aérodynamique de PUIG, la pression sur le haut du corps a diminué de 2 kg à 1,1 kg par rapport au disque d'origine. Dans les conditions de cette étude, cela correspond à une amélioration de la protection de 46%. Le soulagement est particulièrement visible au niveau de la poitrine et permet une conduite plus confortable et moins fatigante.

Dimensions et matériau

  • Hauteur : 460mm
  • Largeur : 338 mm
  • Profondeur : 65 mm
  • Épaisseur du matériau : 4 mm
  • Matériau acrylique CN de haute qualité avec protection UV
  • Bord arrondi de 2 mm

La bulle de tourisme est plus haute que l'original et a été conçue pour une combinaison équilibrée de protection, de fonctionnalité et du look aventure typique du Transalp.

Forme et contour aérodynamique de la bulle tourisme PUIG

Trois versions au choix

Le disque est dans Bien sûr, Teinté et Fortement tonique disponible. Cela signifie que vous pouvez choisir le look souhaité pour correspondre à la moto sans modifier la forme spécifique au véhicule.

Fixation spécifique au véhicule

L'installation s'effectue aux mêmes points de fixation que le disque d'origine et à l'aide des vis d'origine. Aucun outil spécial n'est requis pour cela.

Développement par PUIG

PUIG développe et fabrique cette bulle de tourisme à Barcelone sur la base de nombreuses années d'expérience et de processus de développement modernes. La construction combine un design spécifique au véhicule avec des contours aérodynamiques étudiés et une finition de haute qualité.

Remarque sur l'ABE : Un document ABE est disponible pour le produit. Avant utilisation, veuillez vérifier soigneusement si sa portée inclut votre moto et la version sélectionnée.