HONDA TRX 700 XX [2008-2009] - Batterie hybride MHTZ14S

La batterie hybride MHTZ14S de Motobatt est spécialement conçue pour relever les défis des applications de sports motorisés, où les batteries au lithium pur atteignent souvent leurs limites. Cette batterie combine les avantages des technologies plomb-acide et lithium pour garantir des performances et une fiabilité exceptionnelles.

Le MHTZ14S offre un impressionnant 400 ampères de démarrage à froid, dépassant les performances des batteries traditionnelles au plomb et au lithium. Il est idéal pour les motos bicylindres en V plus grandes telles que Harley Davidson et Ducati, qui nécessitent des courants de démarrage élevés pour faire fonctionner les gros démarreurs. Leur capacité ampère-heure et leur tension élevées fournissent l’énergie nécessaire pour démarrer de manière fiable, même dans des conditions difficiles.

Un autre avantage du MHTZ14S est sa polyvalence. Il peut remplacer 92 références de pièces haute capacité par seulement cinq SKU et est entièrement compatible avec tous les systèmes de recharge des véhicules de sports motorisés sans avoir besoin de chargeurs spéciaux. Il offre également un temps de charge rapide et une récupération rapide de la tension.

La batterie hybride de Motobatt a une durée de vie plus longue que les batteries au lithium ou au plomb et offre deux fois la capacité en ampères-heure par rapport aux batteries au lithium. Il offre une protection contre les surcharges et les décharges profondes, un équilibrage dynamique des cellules et une durée de conservation plus longue.

Avec ses performances supérieures et son coût total de possession inférieur, le MHTZ14S représente une solution rentable et performante pour toutes les applications de sports motorisés. Non seulement il est moins cher que les modèles au lithium pur, mais il offre également une construction 30 % plus légère que les modèles au plomb.