Beta RR 390 4 T [2020-2021] - Kit embrayage acier et disque de friction Pro Race

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit embrayage NEWFREN Pro Race pour Beta RR 390 4 T

Le kit d'embrayage en acier et disques de friction Pro Race de NEWFREN est destiné au Beta RR 390 4 T 2020-2021. Il combine des disques de friction et des disques en acier avec une conception de disque spécialement conçue qui supporte le flux d'huile, permettant à l'embrayage de fonctionner plus efficacement.

Matériau de friction et construction

Le matériau de friction est principalement constitué de cellulose, de résines, de carbone et d'autres composants. Ses propriétés sont conçues pour un coefficient de frottement élevé et une compressibilité moindre. En conjonction avec la conception des disques, cela contribue à la stabilité des plaquettes, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Les embrayages Pro Race ont été développés en collaboration avec des équipes des championnats du Monde Superbike, Moto 3 et MXGP.

Données techniques

  • Composition du kit : Plaques de friction, Plaques d'acier
  • Plaques de friction : 8 pièces
  • Épaisseur des plaques de friction : 2,8
  • Nombre de bords : 12
  • Diamètre extérieur des plaques de friction : 132,5
  • Diamètre intérieur des plaques de friction : 111,5
  • Disques de friction : 7 pièces
  • Épaisseur du disque de friction : 1,4
  • Nombre de dents : 12
  • Diamètre extérieur des disques de friction : 134,4
  • Diamètre intérieur des dents inférieures : 109,8 mm
  • Diamètre intérieur des dents supérieures : 109

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est affecté à la Beta RR 390 4 T, construite en 2020-2021.

La description

Kit embrayage NEWFREN Pro Race pour Beta RR 390 4 T

Le kit d'embrayage en acier et disques de friction Pro Race de NEWFREN est destiné au Beta RR 390 4 T 2020-2021. Il combine des disques de friction et des disques en acier avec une conception de disque spécialement conçue qui supporte le flux d'huile, permettant à l'embrayage de fonctionner plus efficacement.

Matériau de friction et construction

Le matériau de friction est principalement constitué de cellulose, de résines, de carbone et d'autres composants. Ses propriétés sont conçues pour un coefficient de frottement élevé et une compressibilité moindre. En conjonction avec la conception des disques, cela contribue à la stabilité des plaquettes, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Les embrayages Pro Race ont été développés en collaboration avec des équipes des championnats du Monde Superbike, Moto 3 et MXGP.

Données techniques

  • Composition du kit : Plaques de friction, Plaques d'acier
  • Plaques de friction : 8 pièces
  • Épaisseur des plaques de friction : 2,8
  • Nombre de bords : 12
  • Diamètre extérieur des plaques de friction : 132,5
  • Diamètre intérieur des plaques de friction : 111,5
  • Disques de friction : 7 pièces
  • Épaisseur du disque de friction : 1,4
  • Nombre de dents : 12
  • Diamètre extérieur des disques de friction : 134,4
  • Diamètre intérieur des dents inférieures : 109,8 mm
  • Diamètre intérieur des dents supérieures : 109

Affectation du véhicule

Le kit d'embrayage est affecté à la Beta RR 390 4 T, construite en 2020-2021.