Vespa PX E Arcobaleno Electric Starter 150 [1981-1997] - embrayage de course avec pignon Z22 à dents droites

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ID: 15713532019014

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E Arcobaleno 150

L'embrayage de course POLINI HT est destiné au démarreur électrique Vespa PX E Arcobaleno 150 de la gamme des années modèles 1981-1997. Cette version dispose d'un engrenage primaire avec Z=22 et de dents droites. Cela permet de sélectionner spécifiquement la translation à l'aide de la denture appropriée de l'engrenage primaire.

Fonction et construction

Grâce à la fonctionnalité d'inversion innovante, l'unité reliée au vilebrequin est conçue comme un moyeu intérieur. La cloche extérieure assume donc une fonction différente de celle d'un embrayage classique. L'embrayage est conçu pour un changement de vitesse précis et fluide.

  • Plateau de pression sur butée
  • Cloche en aluminium
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
  • Disques en aluminium renforcés de 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Engrenage primaire Z=22 à dents droites

Ajuster la traduction

L'embrayage Polini HT permet de régler le rapport de démultiplication en sélectionnant le rapport primaire. Le pignon primaire peut être remplacé pour modifier l'embrayage. En plus de la version avec Z=22 et dents droites décrite ici, d'autres dentures sont prévues pour ce système d'accouplement.

Affectation du véhicule

Convient pour le démarreur électrique Vespa PX E Arcobaleno 150, années 1981-1997.

La description

Embrayage de course POLINI avec pignon Z22 pour Vespa PX E Arcobaleno 150

L'embrayage de course POLINI HT est destiné au démarreur électrique Vespa PX E Arcobaleno 150 de la gamme des années modèles 1981-1997. Cette version dispose d'un engrenage primaire avec Z=22 et de dents droites. Cela permet de sélectionner spécifiquement la translation à l'aide de la denture appropriée de l'engrenage primaire.

Fonction et construction

Grâce à la fonctionnalité d'inversion innovante, l'unité reliée au vilebrequin est conçue comme un moyeu intérieur. La cloche extérieure assume donc une fonction différente de celle d'un embrayage classique. L'embrayage est conçu pour un changement de vitesse précis et fluide.

  • Plateau de pression sur butée
  • Cloche en aluminium
  • Couvercle de bloc avec rainure de récupération d'huile
  • Disques en aluminium renforcés de 8 dents
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Engrenage primaire Z=22 à dents droites

Ajuster la traduction

L'embrayage Polini HT permet de régler le rapport de démultiplication en sélectionnant le rapport primaire. Le pignon primaire peut être remplacé pour modifier l'embrayage. En plus de la version avec Z=22 et dents droites décrite ici, d'autres dentures sont prévues pour ce système d'accouplement.

Affectation du véhicule

Convient pour le démarreur électrique Vespa PX E Arcobaleno 150, années 1981-1997.