TRIUMPH DAYTONA 660 [2025] - Bulle R-Racer

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Bulle PUIG R-Racer pour TRIUMPH DAYTONA 660

Les verres PUIG R-Racer sont basés sur les formes de verres hauts du MotoGP et du WorldSBK et ont été développés pour une protection aérodynamique améliorée. Il conserve la forme de base du pare-brise d'origine, mais s'élève nettement plus haut et soulage ainsi le casque et le haut du corps du vent.

Ajustement : TRIUMPH DAYTONA 660, année modèle 2025.
Bulle PUIG R-Racer pour TRIUMPH Daytona 660 2025

Plus de hauteur et de relief aérodynamique

Avec une hauteur de 395 mm, le disque R-Racer est 70 mm plus haut que l'original. Dans l'étude aérodynamique, il a réduit la pression de l'air agissant sur le conducteur de 0,7 kg par rapport au pare-brise d'origine. Cela représente une amélioration de 42 pour cent de l'efficacité aérodynamique et peut augmenter le confort et l'endurance, en particulier à des vitesses plus élevées.

  • Dimensions : 395 mm de haut et 310 mm de large
  • 70 mm plus haut que le disque d'origine
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Pression d'air réduite sur le pilote, le casque et les épaules
  • Forme sportive inspirée de la course

Acrylique durable haute performance

Conçu et fabriqué à Barcelone, le disque est fabriqué en acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Le matériau est léger, durable, résistant aux UV et aux chocs et aux rayures. Les bords arrondis et la visibilité optimale complètent le design fonctionnel.

Contour surélevé de la lentille PUIG R-Racer

Conceptions et manipulation

La lentille R-Racer est disponible en clair, teinté, fortement teinté, noir et noir mat. Le montage est possible sans aucune connaissance particulière en mécanique. Pour garantir un ajustement durable, nous vous recommandons de vérifier régulièrement les vis.

Approbation et examen

La fenêtre est testée par le TÜV allemand ; Il existe également un document ABE. Avant utilisation, veuillez vérifier si la version spécifique de votre véhicule est couverte par le champ d'application de l'ABE.

La description

Bulle PUIG R-Racer pour TRIUMPH DAYTONA 660

Les verres PUIG R-Racer sont basés sur les formes de verres hauts du MotoGP et du WorldSBK et ont été développés pour une protection aérodynamique améliorée. Il conserve la forme de base du pare-brise d'origine, mais s'élève nettement plus haut et soulage ainsi le casque et le haut du corps du vent.

Ajustement : TRIUMPH DAYTONA 660, année modèle 2025.
Bulle PUIG R-Racer pour TRIUMPH Daytona 660 2025

Plus de hauteur et de relief aérodynamique

Avec une hauteur de 395 mm, le disque R-Racer est 70 mm plus haut que l'original. Dans l'étude aérodynamique, il a réduit la pression de l'air agissant sur le conducteur de 0,7 kg par rapport au pare-brise d'origine. Cela représente une amélioration de 42 pour cent de l'efficacité aérodynamique et peut augmenter le confort et l'endurance, en particulier à des vitesses plus élevées.

  • Dimensions : 395 mm de haut et 310 mm de large
  • 70 mm plus haut que le disque d'origine
  • Épaisseur du matériau : 3 mm
  • Pression d'air réduite sur le pilote, le casque et les épaules
  • Forme sportive inspirée de la course

Acrylique durable haute performance

Conçu et fabriqué à Barcelone, le disque est fabriqué en acrylique résistant aux chocs de 3 mm d'épaisseur. Le matériau est léger, durable, résistant aux UV et aux chocs et aux rayures. Les bords arrondis et la visibilité optimale complètent le design fonctionnel.

Contour surélevé de la lentille PUIG R-Racer

Conceptions et manipulation

La lentille R-Racer est disponible en clair, teinté, fortement teinté, noir et noir mat. Le montage est possible sans aucune connaissance particulière en mécanique. Pour garantir un ajustement durable, nous vous recommandons de vérifier régulièrement les vis.

Approbation et examen

La fenêtre est testée par le TÜV allemand ; Il existe également un document ABE. Avant utilisation, veuillez vérifier si la version spécifique de votre véhicule est couverte par le champ d'application de l'ABE.