KTM 250 XC W TPI [2018] - Couvercle d'embrayage aluminium - KTM

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Couvercle d'embrayage REKLUSE en aluminium pour KTM 250 XC W TPI

Le couvercle d'embrayage REKLUSE aluminium - KTM combine une construction résiliente avec un design adapté à l'embrayage. Le couvercle noir est spécialement conçu pour compléter les performances d'un embrayage Rekluse ou OEM tout en offrant une alternative durable au couvercle d'origine.

Fonction et construction

La production d'aluminium garantit une conception stable. Une surface anodisée doublement dure améliore la durabilité et augmente la résistance à l'usure. Cela signifie que le carter d'embrayage est conçu pour répondre aux exigences des conditions de conduite exigeantes où les composants peuvent entrer en contact avec des pierres, des bûches ou des bottes.

Par rapport au couvercle standard, le couvercle d'embrayage a une plus grande profondeur. Cette conception permet une capacité d'huile plus élevée et crée ainsi un espace supplémentaire dans le carter d'embrayage.

Données techniques

  • Matériau : aluminium
  • Couleur: Noir
  • Surface : double anodisation dure
  • Version : plus profonde que le couvercle standard
  • Convient pour compléter un embrayage Rekluse ou OEM

Affectation du véhicule

Le couvercle d'embrayage est destiné à la KTM 250 XC W TPI, construite en 2018.

Note factuelle

La plus grande profondeur de recouvrement et la capacité d'huile plus élevée qui en résulte doivent être prises en compte lors de votre sélection, tout comme l'utilisation prévue avec un embrayage Rekluse ou OEM.

La description

Couvercle d'embrayage REKLUSE en aluminium pour KTM 250 XC W TPI

Le couvercle d'embrayage REKLUSE aluminium - KTM combine une construction résiliente avec un design adapté à l'embrayage. Le couvercle noir est spécialement conçu pour compléter les performances d'un embrayage Rekluse ou OEM tout en offrant une alternative durable au couvercle d'origine.

Fonction et construction

La production d'aluminium garantit une conception stable. Une surface anodisée doublement dure améliore la durabilité et augmente la résistance à l'usure. Cela signifie que le carter d'embrayage est conçu pour répondre aux exigences des conditions de conduite exigeantes où les composants peuvent entrer en contact avec des pierres, des bûches ou des bottes.

Par rapport au couvercle standard, le couvercle d'embrayage a une plus grande profondeur. Cette conception permet une capacité d'huile plus élevée et crée ainsi un espace supplémentaire dans le carter d'embrayage.

Données techniques

  • Matériau : aluminium
  • Couleur: Noir
  • Surface : double anodisation dure
  • Version : plus profonde que le couvercle standard
  • Convient pour compléter un embrayage Rekluse ou OEM

Affectation du véhicule

Le couvercle d'embrayage est destiné à la KTM 250 XC W TPI, construite en 2018.

Note factuelle

La plus grande profondeur de recouvrement et la capacité d'huile plus élevée qui en résulte doivent être prises en compte lors de votre sélection, tout comme l'utilisation prévue avec un embrayage Rekluse ou OEM.