BMW F 900 R [2020-2024] - Jeu de leviers courts Evo pour embrayage et frein

Contrôle précis avec une longueur de levier compacte

Le jeu de leviers courts Evotech Performance Evo a été développé spécifiquement pour la BMW F 900 R. Les deux leviers sont plus courts que la version standard et offrent une longueur de poignée utilisable d'environ 55 mm pour une utilisation avec deux doigts gantés.

La conception compacte réduit le risque de contact avec des obstacles solides. Un point de rupture prévu en bout de boule complète la construction. Les bords profondément arrondis le long des leviers permettent une prise en main confortable.

Largeur de poignée réglable individuellement

• Six positions de réglage sur les leviers d'embrayage et de frein
• Plage de réglage typique de 17 mm ± 1 mm, mesurée au centre du levier
• Les marquages fraisés indiquent la position sélectionnée
• Ajusteurs anodisés rouges pour une finition durable

Construction en aluminium usiné

Les lames de levier et les supports de montage sont en aluminium massif et anodisés noirs. Les fraisages à l'arrière réduisent le poids sans compromettre la résistance structurelle. Les supports fabriqués par CNC assurent une connexion précise aux composants d'origine prévus.

Les boulons usinés CNC et les clips de verrouillage sont en acier inoxydable. Les dimensions des rotules correspondent aux spécifications dimensionnelles en vigueur. Les logos de performance Evotech complètent le design.

Contenu de la livraison

• Levier d'embrayage court Evo
• Levier de frein court Evo
• Ajusteur de portée intégré à six positions en rouge
• Supports de support spécifiques au modèle

Assemblée

L'ensemble remplace les leviers d'embrayage et de frein standard. Les supports fabriqués par CNC spécifiques au modèle sont conçus pour accepter les composants d'origine prévus. Selon le fabricant, un ensemble d’outils de base suffit pour l’installation.

Compatibilité

Convient exclusivement à la BMW F 900 R construite entre 2020 et 2024. Le jeu de leviers n'est pas un produit universel, mais est adapté aux supports spécifiques au véhicule ainsi qu'aux interrupteurs de feux d'embrayage et de stop.