Le système de charge en trois phases de marques pour les modèles Harley Davidson FL de 1981 à 1984 est caractérisé par sa grande efficacité et sa robustesse. Avec une sortie de 25 ampères au ralenti et 40 ampères à des vitesses supérieures à 2 800 tr / min, ce système garantit une alimentation fiable. La combinaison d'un rotor étroit et du stator permet une intégration facile dans les alésages de régulateur de boîtier et de tension primaire existants sans modifications sur le cadre de la moto. Le rotor soigneusement équilibré est ventilé pour permettre un refroidissement optimal du stator, ce qui garantit les performances même sous une charge élevée. Un espaceur d'étanchéité des brides supplémentaire améliore la stabilité du rotor, tandis que le contrôleur de tension est constant à 14,25 volts du ralenti à la vitesse maximale.